九大涉船高校2018年度就业质量报告点评

华南理工作为珠三角地区的985理工强校，就业一向不差。可能是工作太好找，升学率倒是不高。

不得不夸一下，华南理工的就业质量报告做得最详细最有参考价值，读者最关心的东西基本上都写了出来，也透露出了最多的信息，亮点多多。虽然在船舶专业的同学看起来是字字血泪。

亮点一：船舶与海洋工程专业毕业生从事的主要职业舰艇建造师听起来真是高大上，比现场施工员好听多了。

亮点二：2018届本科毕业生平均月收入7371元，船舶与海洋工程专业平均月收入5777元，和同一学院的其他专业更是没法比。船人们，心碎不？

亮点三：2018届本科毕业生工作与专业相关度71%，船舶与海洋工程专业专业相关度44%，毕业即转行，不知道是幸运还是不幸。船人们，你们觉得呢？

亮点四：2018届本科毕业生的现状满意度75%，船舶与海洋工程专业满意度50%。高分考进来，就这个就业水平，华南理工船舶专业的同学们满意才怪。

再次称赞华南理工如此真实的就业质量报告，船舶行业就是这么与众不同。

此处吐槽一下各高校的就业质量报告，包括华科。统计数据里大都有一项在世界500强和在国内500强企业的就业人数统计，这是非常有误导性的一项统计。诸如某船重工、某船工业、某航工业这些巨无霸企业，虽然是世界500强，但是下属几十个子公司，员工几十万人，各个子公司的收入待遇天差地别，把他们归并为500强一并统计就业质量是不合适的。读者想知道的是有多少毕业生去了某船重工旗下的船厂，有多少毕业生去某船重工旗下的研究院。在船厂顶着500强的名头，挣着卖白菜的钱，还能被高校统计为500强就业，太荒唐了。不是每个500强公司都能提供好的收入，靠几十万人堆起来的500强公司有什么牛的呢？

首先，和天大一样，没有提到收入待遇数据，笔者认为这不是合格的就业质量报告。也许校方认为在国防情怀面前，提收入待遇太俗。

亮点一：作为211高校，升学率挺高，不知道是不是和船舶行业不景气有关。

亮点二：嘴上喊着三海一核，身体倒很诚实。

亮点三：前面已经提到，这是最有误导性的一个统计。某船重工旗下的船厂都是五百强，收入又怎么样？似乎只有上交不玩这种花头，统计500强是没有意义的。