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楼主: 老舵手
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船舶内装A0防火区

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发表于 2015-3-29 19:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
按船类别来分
1、液货船
2、液货船以外货船
3、载客不超过36人的客船
4、载客超过36人的客船

四种船,每种船的舱壁和甲板典型耐火分隔在Solas 第二章-II中各有一张表,可以查询

Solas定义的船,防火级别从高到低分为A60 、A30、A15、A0、B15、B0、C 七个防火级别

但对于渔船有个F15、F0两个级别

对于海工里面有个比A60更高的防火级别叫H级

就将这么多,还是仔细的看看SOLAS和FTP CODE 吧!

可能对于防火给你讲一天也讲不完

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feixie101 + 2 技术指点,共同进步

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龙船学院
发表于 2015-3-30 07:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
solas防火的部分
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发表于 2015-3-30 08:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
你怎么有钱还不如买本规范看看呢
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发表于 2015-3-30 08:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
哈哈哈,赶紧看规范去把~~~
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发表于 2015-3-30 09:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
关于这个问题,21楼介绍的比较清楚,你要搞清楚这个问题,肯定要去看Solas关于II-2PartB9火灾的限制这一条的内容,如果你是用2004版的Solas,那么就是第152页开始的内容(不含客船),这里面首先涉及的概念有主竖区和水平区、分割甲板和相邻舱室等,以及IC、IIC和IIIC的区别等,如果这些你都基本明白,或者不去考虑,只考虑A60防火分割,那么你就看我贴的图吧!船级社的规范也是和这个要求完全统一的,可能会更加的严格或者细致而已,原则上讲,这个只是一个最低要求,你比这个高肯定是没问题的,就是说,你全部用A60肯定最好,但是成本和安全性永远是一对矛盾啦!
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发表于 2015-3-30 09:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 feixie101 于 2015-3-30 10:01 编辑

相关的页面给你贴上来!
第一张图是Solas的规定
第二张图是A60我们自己归纳的一个单子(不是很全面,慎用,仅供参考。)
IMAG0004.jpg
IMAG0005.jpg
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 楼主| 发表于 2015-3-30 10:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕尾
feixie101 发表于 2015-3-30 09:59
相关的页面给你贴上来!
第一张图是Solas的规定
第二张图是A60我们自己归纳的一个单子(不是很全面,慎用 ...

谢谢版主,你很强,向你学习。
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发表于 2015-3-30 10:05 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 feixie101 于 2015-3-30 10:07 编辑

坐等安全员儿、煤黑小新和林总等大神念在我辛苦回复的份儿上,打赏两个铜子儿!“大爷,行行好吧!”,所以如果后面还有精彩回复,我这里肯定是大大大的送钱的!
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发表于 2015-4-9 15:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
按照分隔相邻舱壁表来做
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发表于 2015-4-9 22:21 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
solas~~~~~
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发表于 2015-4-21 10:20 | 显示全部楼层 来自: LAN
如果防火门窗已经有了A60证书,是否可以直接用在A0,A15和A30区域或者B级区呢
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发表于 2015-4-21 11:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
为啥都不看“说拉屎”呢?
里面有个表格写的一清二楚的
另外啥是A1,A2啊?
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