查看: 949|回复: 13
收起左侧

国内有哪家船厂这样做了吗?

[复制链接]
发表于 2024-4-10 22:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
看到一个20年前韩国8000TEU 建造纪实的PPT,其中一张是总段阶段就敷设电缆和绝缘了。2024年了,国内有哪家船厂这样做了吗?
知道的大佬聊聊。

回复

使用道具 举报

龙船学院
 楼主| 发表于 2024-4-10 23:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果是生活楼就不奇怪了,看上去像机舱段
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

发表于 2024-4-11 06:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
上建总吊前都能做到吧
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

发表于 2024-4-11 07:31 | 显示全部楼层 来自: 中国
有船厂可以做到
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

发表于 2024-4-11 08:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
一点都不奇怪啊!N多年前欧华船厂还在的时候,比这个还要快多了,分段上就在敷设电缆了,特别是那个时候欧华造集装箱船,横舱壁和绑扎桥上面的电缆,大部分都是在分段上就敷设好了的,其它机舱上建首部分段这些,也是在分段就把照明这种电缆全部敷设好了,灯也安装好电缆也接好了。后续等分段总组成总段,总段已吊装大合拢后,直接就通电把灯亮起来了,机舱都不需要额外再装施工照明了。  总段里面像有些机舱总段,可能发电机电缆都拉完了。
回复 支持 3 反对 0

使用道具 举报

发表于 2024-4-11 13:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
很多船厂做不到吧
回复 支持 3 反对 0

使用道具 举报

发表于 2024-4-11 13:37 | 显示全部楼层 来自: 中国
这样做不难,难的是后面不需要返工
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

发表于 2024-4-11 15:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
预船人 发表于 2024-4-11 08:27
一点都不奇怪啊!N多年前欧华船厂还在的时候,比这个还要快多了,分段上就在敷设电缆了,特别是那个时候欧 ...

分段之间的电缆怎么连接?
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

发表于 2024-4-11 16:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
northwolfw 发表于 2024-4-11 15:37
分段之间的电缆怎么连接?

敷设的电缆,大部分都是只在分段范围内的,总段就是只在总段范围内的,不会把跨分段和跨总段的电缆搞上去的。因为分段总组和总段合拢,其实对电缆的风险太大了,很容易受损,保护很难做到位。
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

发表于 2024-4-12 18:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
现在都在工序前移能做到的肯定有,只是会有损坏和拆管的问题
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

发表于 2024-4-12 20:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
能把船造出来就行了,那那么多屁事儿!瞎鸡巴逼逼只会折腾人。打工就干好活拿工资就行了!
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2024-4-13 08:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
别家不知道,2011年的时候,stx 上建和机舱的现行舾装必须达到这样后续部门才会接收,问题是合拢缝以上1.5米不要做3遍漆和保温,因为后续有火工矫正。
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2024-4-13 15:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
moreidea 发表于 2024-04-13 08:08
别家不知道,2011年的时候,stx 上建和机舱的现行舾装必须达到这样后续部门才会接收,问题是合拢缝以上1.5米不要做3遍漆和保温,因为后续有火工矫正。

大连长兴岛的STX吗
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2024-4-14 06:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
这貌似不是什么难事
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-5-2 21:58

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表