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[涂装·防腐] 关于主辅机排烟管的耐高温油漆(IP)

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发表于 2010-7-16 18:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建宁德
我记得 有个坛友上次问过关于主机辅机排烟管用什么样耐高温的油漆问题,我一直在找这个帖子,居然没找到,所以今天开一个帖子,我把关于那种油漆的介绍拍了一张照片,,希望对那位朋友有所帮助。
P1040136.JPG
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龙船学院
发表于 2010-7-18 16:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
排气管做银粉漆,如果是镀锌的排气管要做一度磷化底漆,再做一度银粉漆
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发表于 2010-7-19 17:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
纠正下,银粉漆是通常叫法.
正规叫法一般用的耐高温漆(400度--600度)叫做铝粉有机硅
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发表于 2010-8-12 17:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
楼主热心,是好人
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发表于 2010-8-12 17:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
谢谢楼主。
问一下,大家都涂漆吗?
有的船,船东说不用涂,
大家都怎么处理的?
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发表于 2010-8-22 15:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
油性树脂铝粉高温漆
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发表于 2012-3-24 17:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
学习了
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头像被屏蔽
发表于 2013-4-21 13:28 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
????????、、、
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头像被屏蔽
发表于 2013-4-21 13:28 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
????????、、、
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发表于 2013-6-29 23:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
我船上用的是ip hta002 船东一般不让做,但是后来污染太严重 就让用银粉漆(通用叫法)翻新
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发表于 2013-7-4 23:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
Aluminium Paint H.R
铝粉耐热漆
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发表于 2013-7-5 16:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
船用柴油机的产品说明书中通常会规定最大的排气温度值,如要知道排气管的最大工作温度可以从柴油机说明书中查。
1. 一般来讲,从柴油机增压器到废气锅炉之间排气管是整个排气管系统中温度最高的部位,正常的工作温度大约在350度左右。为了船员操作安全,从增压器到废气锅炉的排气管,从废气锅炉到烟囱顶顶甲板的排气管,一般都外包绝缘和镀锌铁皮。这类排气管表面长期处于高温环境,因此直接做上2道20-25微米的有机硅耐高温涂料即可。至于保护绝缘的镀锌铁皮,如果船东要求,可以涂两道铝粉耐热漆。也有船东公司规定机舱内的镀锌铁板不涂油漆,保持原样,特别是有些德国船东有这样的要求,那么安装好的镀锌铁皮一定要保护好。
2. 对于露出烟囱顶甲板的那段排气管,由于长期处于海洋腐蚀环境,单靠两道有机硅耐高温涂料并不能满足防腐要求,所以必须加上一道75微米的无机硅酸锌底漆,即1x75微米无机锌底漆+2x25微米的有机硅耐高温底漆。
3. 有机硅耐高温漆施工后需加温100度2小时才能达到最好涂层性能和涂层外观,所以最后一道涂料可以在主机动车的停车间隙中施工(好在面积不大)
4. 一般聚乙烯改性的醇酸铝粉耐热漆的耐温为250度,有机硅耐高温漆的耐温为600度,可不要用错了。
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