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发表于 2013-7-8 16:50
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来自: 中国上海
这种现象,在涂层缺陷中称为“多孔性涂层”。从微观上讲,任何涂层都有“自由空间”,但肉眼能看到的空间,这就是涂层的缺陷,因为它影响涂层的致密性,从而影响涂层的保护性。
产生这种现象的原因有以下几种:
1. 溶剂截留。造成溶剂截留的原因有:通风不良、一次喷涂的涂层过厚、涂料施工时环境温度过高等。鉴别溶剂截留的特点是:与钢板的结合差(因为截留的溶剂最容易集中在钢板与涂层结合的界面上),严重的铲掉一块,周边能撕得下来;铲下的涂层切片反面有很重的溶剂味,涂层反面很软;切片放置一定时间溶剂味减小,并变硬。
2. 空气截留。造成空气截留的原因有:1)喷枪距离过远,涂料是堆积上去的,这种现象特别容易发生在高固体份的涂料上,因为它的流平性相对与中低固体分的涂料差,这种现象常发生在喷涂的交界处,缺陷分布是局部的;2)吸入软管有裂缝,喷漆泵工作时吸入空气,喷漆时喷嘴口伴有轻微的“啪、啪”声;搅拌时搅拌器转速过快,涂料带入空气,这种缺陷分布是大面积的。鉴别空气截留的特点是:涂层与钢板的结合力较好,切口的周边不能用手撕得下来;切片的反面没有很重的溶剂味;切片反面涂层已干燥。
3. 水分截留。这种现象主要发生在含有锌粉或铝粉的涂料上。为了安全,含有锌粉或铝粉底漆的油漆桶的桶盖上有时会有一个用胶纸密封的小孔,以便锌/铝与水(来自含水率)产生的氢气通过小孔自由排除。但由于涂料运输过程中,晃动的油漆会将胶纸的胶水溶解掉,然而当下雨时,如果油漆桶遮盖不严,雨水就会进入油漆桶内。水分截留的特点是:涂层与钢板的结合力尚可,切口的周边不能用手撕得下来;切片的反面没有溶剂味;切片反面干燥,但涂层很脆,特别是多孔结构部位。
上述发生在第一道的多孔结构的涂层必须打磨掉,重新施工。有时,在流挂处,由于涂层过厚,流挂处铲掉后,也会发现有气孔,对于这种只是在涂层表面的缺陷,流挂铲除后用漆刷修补即可。
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