你试航时有什么值得说的经历？来分享吧

aqwe

江海直达 发表于 2017-7-6 18:25
多年前，我参加一艘新造船的试航，大家经几天的辛苦后，完成了最后一个试验项目即是无人机舱试验，试航船赶 ...

2、体裁不限，不少于100字，不少于1张照片（注：请不要上传无关照片凑数）。

爱吃的船舶菇凉

7211hzs 发表于 2017-7-6 21:24
去年试航了3条船，都是新造船，看着这些新船从钢板到分段到大合拢，一直到下水，最后验证船舶的性能的时候 ...

你把我最想说的一句话说了出来，“对新船的感觉就好像自己的孩子一样”。从接单、设计、建造、试航到交船，就像看到自己孩子从出生、学会走路、长大、毕业到成才，只是交船的时候还有点舍不得像嫁女儿似的。愿出去的每条船都能带着工作人员平安起航、平安归来！

船舶小伙

--> --> --> --> 试航很多次了，没什么太深的映像，记得最清楚的就是第一次试航了（回顾）：
今天是试航的第一天，船在四点开出了船厂停靠在锚地。今天的主要工作是对前段时间遗留的问题进行检查和完成。当然这次都由师傅完成。今天是对设备使用熟悉的开始，使自己对设备使用有一个更深的了解和比较全面的掌握。
第二天：因为台风的原因，今天船舶还是停靠在锚地。今天我还是对设备使用的熟悉。在师傅的指导熟悉其它设备的使用。
第三天：因为船的锚链缠在一起所以回了船厂，经过两天的摸索和师傅的教导对有些设备有了大概的了解。当然到目前为此对这些设备还不是可以应用自如还必须继续学习。
第四天：今天船终于开出了锚地向海上驶去。今天船就在海上漂着，看这茫茫大海真有一种说不出的感觉，放眼望去水天相连，看不陆地，偶尔有看到一两艘船在漂。
第五天：在海上已经漂了好几天了，今天船还是在航行着，按计划今天已经可以靠岸回去了，开始每件事不是计划就可以真真的实现的！总会受外界的影响，比如台风和一些故障。到目前为止我们的设备没有什么大的问题。不过风速风向仪中间出了一些问题，经过检查是传感器坏了，是传感器支撑的塑料被撞坏传动杠无支撑。经过师傅的修理后正常。因为师傅的努力VDR除了晚上做不了的也报验的很顺利。
第六天：船回到了锚地，但是由于主机90%的试验没成功和自动舵还有问题所以船还不能靠岸。不过在6：30左右我和来修主机的小船回岸了，师傅还留在船上。
体会：苏北人没见过什么海，上学的时候对大海也没什么概念，那一次之后我才知道我对大海有一种莫名的恐惧，在船上总是想船沉了怎么办，往哪边游，感觉自己的命不是自己的，晚上更害怕，周围仿佛就是万丈深渊可以吞噬一切，浑浑噩噩的几天说句实话真没学到什么东西，当我双脚踩在地上的时候仿佛才找到自己的魂。

jackal

很多年前的一次试航了，经历比较糗，具体就不爆哪个厂了。
上建黑水管子刚开始用PVC的，据说是找了家陆上装修的来坐的，到了海上，主机振动振的好多地方开胶了。
好些个房间的厕所不能用了，怎么办呢，人有三急啊。。。
于是就分发了好些个塑料袋，用来解决大的问题，小的就简单了，直接舷边解决。
哇，那场面有时候老壮观了，一排人站那演练”消防水“压头试验。
年代久远了，没有照片，那时候还用数码相机，不像现在手机随处可以拍。

chuanren11

说道试航真是很感慨，那些奋斗的日子，历历在目。12年初第一次随科长参加一条PCTC的试航，那是我第一次爬PCTC这种船，居住区在顶层甲板，一个人去机舱要下11层楼梯OMG，爬到下面才知道有电梯，然后进到机舱，到那里那里报警，那个灯柱，喇叭，吓死个人，哎那时候作为一个小白真是够尴尬的。自己就做了一个造水机排量试验，填料函泄露量测量，还好都完成了，第一次试航4天4夜，基本没怎么睡，真累！后面的试航就是自己负责的船型，一切都很淡定，有序。轮机专业的人是苦逼的，从转油后就要开始准备负荷，油耗，锅炉蒸发量等等实验了，我们公司有个惯例就是凌晨开始跑负荷，一干就是一整夜。14年夏天的一次试航我带了一个刚入职的大学生去了，到了海上他拿出了一箱漂流瓶，我都看傻眼了，一开始大家都觉得好天真的，后来每个人都要了一个，写下了自己的愿望或祝福，塞在瓶子里扔进大海。我还记得机舱实验完成后大概凌晨6点我回到房间看见桌子上还留了一个给我，当时很累，还是写了一些给妻子的祝福，她那时候怀孕8个月了，我出海试航没办法照顾她。现在想想真有意义。
有些事随风散去了，但是我们一直都还记得，特别像试航，我们为保证这条船的第一次航向大海付出了很多艰辛，同时也是船人骄傲的地方，我们见证了我们努力的成果。
D:\我的文档\试航\天很蓝我们在前进.jpg

江海直达

chuanren11 发表于 2017-7-7 11:18
说道试航真是很感慨，那些奋斗的日子，历历在目。12年初第一次随科长参加一条PCTC的试航，那是我第一次爬PC ...

有文采，跌宕起伏！厦船的朋友！
因为十二年前，只有厦船造PCTC，故我大胆猜测！照片时最近入CCS 的?

zh2008myjust

桐枫祭忆 发表于 2017-7-6 16:42
小弟2012年参加工作，记得第一次试航是2013年参与公司的12000m3LEG船，第一次去，之前还很兴奋 ...

前辈是太平洋海工还是大洋造船？

江海直达

aqwe 发表于 2017-7-7 09:04
2、体裁不限，不少于100字，不少于1张照片（注：请不要上传无关照片凑数）。

阿坤，网友期待你的试航特别见闻，猜你试航无数，举手弄个一百字，五十金等着你收入囊中。https://www.imarine.cn/forum.php ... &fromuid=157005

远通小马哥

参加过很多次试航，主要是渔船为主

远通小马哥

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远通小马哥

表示不会传照片

远通小马哥

试一下怎样上传照片

GM-龙人

入职两年，试航五次，回想起来却没有收获什么好的经验

aqwe

江海直达 发表于 2017-7-7 20:46
阿坤，网友期待你的试航特别见闻，猜你试航无数，举手弄个一百字，五十金等着你收入囊中。http://imarine ...

俺试航是睡觉睡觉睡觉还是睡觉然后试航就结束了

fandy304

aqwe 发表于 2017-7-8 14:27
俺试航是睡觉睡觉睡觉还是睡觉然后试航就结束了

领导都是这样的

桐枫祭忆

zh2008myjust 发表于 2017-7-7 17:02
前辈是太平洋海工还是大洋造船？

太平洋

蓝翔技校工程师

在船厂工作了17年，前后算了一下，试航的吨位超过了240万吨，看看挺吓人人的，不过由于基本是SUEZMAX油船和VLCC，因此总的数量并不是很多，前后也就十几条吧，现在想来，试航还是很有意思的 ，期间经历过台风，船体振动，设备损坏，丢锚，大雾，浮冰等多种海况及突发事件，也经历过一次超过28天的超长试航。
印象最深的是试航时丢锚的那次，当时的船是一条SUEZMAX油船，记得刚刚经历过台风，海面上的海况也不是很好，还是下着中雨，舾装负责的哥们已经晕船晕得在沙发上动弹不了了，由于需要设计部门也要参加现场的试验，因此我们一个船体的同事穿着雨衣和船东船检及车间的人员一起去艏部放锚，我们在驾驶室看，不一会儿的工夫，在驾驶室就听到剧烈的摩擦声，然后看到锚链竖起老高，消失了，等 过了10 分钟，我们船体的同事回来，激动地说：“这回我真得看到抛锚了，全扔到海里了。”

sanshandaobojue

蓝翔技校工程师 发表于 2017-7-10 11:46
在船厂工作了17年，前后算了一下，试航的吨位超过了240万吨，看看挺吓人人的，不过由于基本是SUEZMAX油船和 ...

的确难得一见。只知道理论上老根是可以被拽断的。

sanshandaobojue

入行十几年，试航40次以上。没感觉了，最长的一次某海工项目，试航36天 ，回陆地之后开车老觉得车有问题，怎么一直晃呢？打电话，订机票，没回家，直接出国开会去了。

江海直达

止链器都奔了？