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一代船人的回忆!终被收购!

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发表于 2017-9-7 14:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
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Aveva旗下Tribon M3模型图/网络
Tribon M3为中国船舶设计师所熟知

据外媒报道,英国工程软件制造商Aveva集团已经同意全球工业巨头法国施耐德电气公司的软件业务合并,施耐德将持有新公司60%的股权。

据路透社消息,这是两家公司第三次尝试合并。

据华尔街日报消息,知情人士称,在此次交易中,全球工业巨头施耐德电气将把软件资产与Aveva的业务合并,并向这家英国公司支付逾5亿英镑(6.464亿美元),以换取合并后实体的控股权。这种交易方式被称为反向收购。

上述知情人士称,Aveva将保留在伦敦证券交易所的上市地位,合并后的公司总部仍然留在剑桥。Aveva目前市值约为12亿英镑。

此次合并交易将缔造一个更大的工业软件提供商,提供成本削减机会,并提供更广泛的产品以吸引新客户。施耐德电气过去已把英国软件公司作为收购目标,以加强其工业软件业务。2013年,该公司同意斥资33.1亿英镑收购Invensys PLC,以更好地与西门子公司(Siemens AG, SI)、三菱电机(Mitsubishi Electric Co., MIELY)和罗克韦尔自动化公司(Rockwell Automation Inc., ROK)等对手竞争。

Aveva旗下的TRIBON软件曾经统治了全球造船业的生产设计市场,也为中国广大的船舶设计工程师所熟知。

据业内专业人士透露,TRIBON多年前就已经停止更新和技术支持,Aveva寄予厚望的后续软件--Aveva Marine(AM),由于价格高昂、推广难度大、竞争者众多等原因一直难于在中国船厂中打开市场。该专业人士说,Aveva目前虽然与中国多家船厂在洽谈,但同时面临CATIA、鹰图等软件的强力竞争,前景并不明朗。

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发表于 2017-9-7 16:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
What a pity!
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发表于 2017-9-8 07:55 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
买、买、买;卖、卖、卖;无限循环,水胀船高
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发表于 2017-9-8 09:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
AM的二次开发很关键,中远船务现在被这个软件搞得很头大。
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发表于 2017-9-8 10:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
leemine1983 发表于 2017-9-8 09:36
AM的二次开发很关键,中远船务现在被这个软件搞得很头大。

Aveva的尿性,没有二次开发,基本用不了
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发表于 2017-9-8 13:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
是啊,现在国外软件的二次开发费用不小,自己开发又没有成熟的数据库,弄得四不像。
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发表于 2017-9-8 20:48 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
越搞越垃圾
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发表于 2017-9-9 07:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东茂名
在中国市场,应该给中文版的吧,期待中文版的出现。
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发表于 2017-9-9 17:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
魅力杀手 发表于 2017-9-9 07:33
在中国市场,应该给中文版的吧,期待中文版的出现。

应该不会的,之前几十年没搞,也不差之后这几十年。哈哈哈
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发表于 2017-9-9 19:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
leemine1983 发表于 2017-9-8 09:36
AM的二次开发很关键,中远船务现在被这个软件搞得很头大。

花钱买来或者租来软件,发现用不了,得再花钱买他的二次开发!
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发表于 2017-9-11 10:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
中国软件需要有独立的生产体系!
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发表于 2017-9-13 13:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
装了,不会用。哈哈。
不过,正在研究。
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发表于 2017-9-14 14:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
太过麻烦,市场反映就不会太好
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