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中船澄西船舶修造有限公司是中国船舶工业集团公司旗下上市公司——中国船舶工业股份有限公司的全资子公司，位于长江下游南岸的江苏省江阴市境内。
公司主要从事船舶及海洋工程修理、建造及大型钢结构件制造，现有员工及务工人员逾万名，其中专业技术人员1500余名。公司总部和控股的新荣修船基地生产区域面积102万平方米，沿江岸线3500米。拥有10个万吨级深水泊位， 3--17万吨级浮船坞共5座， 7万吨级船台和内港池码头各一座，1600吨大浮吊等完善的修造船配套设施。钢结构生产拥有四条先进的风力发电塔塔体制作流水线和精良的钢结构制造设备设施。
公司具备年修理、改装30万吨级及以下各类船舶300余艘，年建造巴拿马型及以下各类船舶30艘，年产钢结构件6万吨，年制造风力发电塔500余套的能力。
公司质量、环境和职业健康安全三标管理体系取得了中国船级社和英国劳氏船级社认证证书，通过了德国SLV机构的钢结构焊接生产制造和企业资格认证，是“无锡市百强百佳企业”、“江苏省高新技术企业”、“江苏省和谐劳动关系模范企业”、“江苏省文明单位标兵”、“中央企业先进集体”、“中央企业思想政治工作先进单位”、“国资委先进基层党组织”、“全国五四红旗团委”、“全国模范职工之家”，荣获“全国五一劳动奖状”，连续多年位列中国船舶工业集团公司经济效益十佳企业前列。
公司以“修造好每条船，为世界航运事业进步和人类幸福做出贡献”为宗旨，实践“尊重、责任、创新、可持续”的核心价值观，弘扬“协力攻坚、奋力争先”的优良传统，打造运行高效、客户满意、行业领先、社会赞誉、员工幸福的卓越企业。
主要产品
造船：2003年前，公司先后建造过多用途船、集装箱船、水泥自卸顶推驳船组、25000吨化学品/成品油轮等。2003年起，公司开始批量建造53000吨系列双壳散货船，先后承揽了60艘同类型船舶的建造订单。积极推进现代造船模式，实施精度造船、分段无余量建造和搭载、上层建筑整体吊装等先进技术工艺，实现壳、舾、涂一体化，使船台周期不断缩短，建造速度不断加快，产品质量稳步提升，53000吨系列散货船的船台周期和码头舾装周期分别稳定在33天和60天以内，创造了国内同类型船舶建造先进水平，形成了中船澄西53000吨船双壳散货船品牌。首创平地建造总段、浮船坞合拢的新工艺建造3万吨散货船，开创了国内利用浮船坞造船的先河。公司还开发了45000吨、76000吨散货船和35500吨、71900吨自卸船，并赢得了订单，为在金融危机下实现平稳发展发挥了积极的作用。2010年，公司造船全年完工船舶22艘，交付21艘，完工吨位首次突破100万载重吨，承接造船订单203.69万载重吨。
修船：中船澄西是中国修船行业实力强、规模大、管理优的企业之一，修船总量连续多年位居中国修船业第一集团前列，在国际修船市场具有较高的知名度和信誉度，同40多个国家和地区的航运公司建立了广泛、密切的合作关系。
近年来，公司以技术创新为支撑，大力开拓高技术含量、高附加值的特种船舶修理和大型改装船市场，先后成功完成了矿砂和水泥自卸船改装、集装箱船全损再造、汽车滚装船改装、散货船加长、多用途集装箱船改装、机舱设备换新及生命延长船改装、油船单壳单底改双壳双底、破冰船加长改装、沥青船改装、油船改装成散货 船等10大类船舶改装，形成了特色改装船系列。船舶改装总量、技术、速度在国内居于领先地位，创立了澄西修船品牌，受到国际航运界的赞誉和肯定，并被海外媒体誉为“五星级修船厂”。
非船：在发展修造船生产的同时，中船澄西积极承揽大型钢结构件及机电设备制造等生产业务，主要产品有电厂设备、大型起重机械、建筑钢结构、自动卸料系统等大型钢结构件，并成功开发了美国GE及Clipper公司、丹麦VESTAS公司、日本三菱及新日铁公司等世界著名公司的风力发电塔项目。
公司具备年产钢结构件6万吨，年制造风力发电塔500套的生产能力，拥有公司本部、大连东建和华澄重工三个生产基地，是国内风力发电塔生产规模最大的企业之一，被美国GE公司授予“亚太地区最佳供应商”和“最佳以客户为中心奖”称号，并通过了德国SLV机构的钢结构焊接生产制造和企业资格认证和换证审核。
招聘专业：面向江苏科技大学（若干）
船舶与海洋工程
船舶检验 轮机工程 热能与动力工程 船舶动力机械装置 船舶电气 安全工程 信息管理与信息系统 国际贸易（市场营销） | 
发表于 2011-10-20 17:07
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