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[轮机] 双螺旋桨转向

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发表于 2012-11-16 11:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
RT
左顺时+右逆时  和  左逆时+右顺时  有什么利弊和不同?
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龙船学院
发表于 2012-11-16 11:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
没什么大的不同。但是习惯上选用外旋比较多一些。
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发表于 2012-11-16 11:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
内旋、外旋和同向,效率上有所不同
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 楼主| 发表于 2012-11-16 11:29 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
大将 发表于 2012-11-16 11:22
内旋、外旋和同向,效率上有所不同

敢问具体怎么个不同呢?
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发表于 2012-11-16 11:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
抱歉,具体的数据不记得了,只记得其中有一种情况的效率降低是比较严重的
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 楼主| 发表于 2012-11-16 11:37 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
大将 发表于 2012-11-16 11:32
抱歉,具体的数据不记得了,只记得其中有一种情况的效率降低是比较严重的

还是谢谢了,等知道的指点一下吧,学习...
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发表于 2012-11-16 12:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
外旋效率高,用的多;内旋稳定性好.....
道听途说,仅供参考
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发表于 2012-11-16 12:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
主要是振动的问题。
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 楼主| 发表于 2012-11-16 18:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
1272060423 发表于 2012-11-16 12:43
主要是振动的问题。

请具体...
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 楼主| 发表于 2012-11-16 18:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
dumengxion 发表于 2012-11-16 12:29
外旋效率高,用的多;内旋稳定性好.....
道听途说,仅供参考

为什么效率会高?求教
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发表于 2012-11-17 04:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
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发表于 2012-11-18 10:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
同有疑惑,谢谢楼主提问。
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发表于 2012-12-7 22:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
高人何在?请速速现身
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发表于 2012-12-15 14:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
嗯,求解答
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发表于 2017-9-21 09:54 | 显示全部楼层 来自: 中国四川泸州
应该是外旋车船舶操控性好一些,内旋车推进效率高一些,操控不如外旋。
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发表于 2017-12-2 19:12 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
记得是船舶原理有讲,内旋效率高,外旋操控性好点。
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