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浙北造船交付绍兴首艘大吨位打捞船

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发表于 2015-8-14 09:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
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8月12日,由嘉兴浙北造船厂承建的绍兴首艘大吨位起重打捞船“浙绍兴捞001”顺利交付,目前靠泊松陵船厂码头。该船的投入使用,将有效的提升绍兴水上交通应急施救能力,满足沉船打捞等工作需求,保障辖区航道畅通。

据介绍,该船投资430万,历时半年建造完成。总长37.14米,型宽9米,型深2.5米,为钢质单底、单甲板、纵骨架式结构起重船,最大起吊能力达到120吨,能够满足绍兴目前主流船型船舶的起重打捞需求。“浙绍兴捞001”在压载情况下过桥高度可控制在3米以内,较好地克服了绍兴航道跨航道桥梁净高普遍较低的限制,在重点保障杭甬运河(绍兴段)畅通的基础上,还可以兼顾绍兴其他通航水域,施救范围更大。此外,该船还配备了一套大功率消防炮泵和大排量消防炮,其他船只或沿航道建筑物有火情,可以进行消防救助。

据悉,目前绍兴通航里程已达1107公里,杭甬运河开通后,大量大吨位船舶进入辖区,与绍兴现有航道桥梁、水利排涝、非运输船舶之间的矛盾突出,各种应急突发事件频发。但目前绍兴水上交通应急救援力量薄弱,主要依靠社会救助力量,仅有2家航运公司的5艘运输船舶及3家工程公司的3艘打捞船舶作为应急备用,打捞船起吊能力仅为15吨,远不能满足绍兴当前水上应急救援需要。

以前辖区一旦发生沉船或者桥梁板脱落事故往往需要调用杭嘉湖兄弟航区的大型起重打捞船进行施救,远水救不了近火,往往造成事故施救的延误,如前几年柯桥一辆集装箱车从杭金衢高速翻落至杭甬运河,由于绍兴市没有相应的救捞设施,只能从杭州调用,一周后才完成打捞,造成航道大拥堵。“浙绍兴捞001”起重打捞船的投入使用,将大大缩短救援时间,提升全市水上交通应急施救能力。


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