主机系统润滑油闪点变低的原因

pizicaiershi · 发表于 2017-5-5 18:36

如题，来讨论下这个话题，最近接触到一条船分析主机（ME主机）系统润滑油发现闪点变得很低，现怀疑混入柴油，船上润滑油，燃油混合的可能性有哪些？两种油的系统管路连接错误原因排除。图片是网上刚好搜到的题…

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linda_shi · 发表于 2018-4-4 10:23

涡轮增压及缸内直喷的柴油机和汽油机都比较容易出现机油稀释的现象，参考目前的“机油门”
机油稀释产生的原因：
产生原因:
经常启动的内燃机
过多的怠速运行和低温工作
燃烧不完全+燃油系统泄漏
研究指出燃油稀释的燃油约为燃油总消耗的0.36%

linda_shi · 发表于 2018-4-4 10:24

2个管道接错造成机油稀释的可能性比较小啦

广研检测 · 发表于 2018-5-23 13:29

抽油样送检一查就明白了，有时闪点降低不是设备用油后才降低的，也有可能是新油品质问题，或者换油前新油受到污染，建议新油采购时也送检，搬运、换油等程序采用滤油机过滤。
油品检测越来越被机械设备用户所重视，润滑油就像机械的血液，定期抽样体检可以诊断出故障隐患，提前消除隐患。现在已有部分船公司和船厂对船舶重要设备的润滑油/脂、液压油、变压器油、燃油等定期抽样送检，排除故障隐患，能达到降本生效的效果。欢迎来电咨询020-82173197广研检测李工。

jackal · 发表于 2018-7-5 15:22

广研检测发表于 2018-5-23 13:29
抽油样送检一查就明白了，有时闪点降低不是设备用油后才降低的，也有可能是新油品质问题，或者换油前新油受 ...

楼上这个，解释解释这就打起了广告了，真是磨刀不误砍柴工。

纸杯茶人 · 发表于 2018-7-6 11:58

主机现在大多采用电喷，检查这个顺序是否偏差了，我做的船活塞环断在里面了，大多是第一道刮油环，虽然下有密封环，还是要检查。另外滑油循环舱管路有必要检查。

yanghengpeng · 发表于 2018-7-7 10:25

先检测油品，管路连接错误没有的话，就是泄漏，拆检检查吧

广研检测 · 发表于 2018-7-16 08:28

jackal 发表于 2018-7-5 15:22
楼上这个，解释解释这就打起了广告了，真是磨刀不误砍柴工。

哈哈，新人，求支持，不喜勿喷！

[轮机] 主机系统润滑油闪点变低的原因