路在何方？

孤单的瓶子 · 发表于 2018-3-10 00:21

东南西北风发表于 2018-3-8 13:00
2018必然是血雨腥风的一年。那些没经验的不要走，你不会找到更好工作。

没经验难道混糙船经验呀

ww6900407 · 发表于 2018-3-10 10:00

桐枫祭忆发表于 2018-3-9 08:22
充满很多无奈，很惋惜，我看到太多这样的事情了，船厂花了几天好不容易培养的技术人才去干房地产、金融、IT ...

大哥说的在理，尔等谨记大哥教诲！

lmw0320 · 发表于 2018-3-10 16:03

lyqni 发表于 2018-3-8 14:17
这是市场的问题，也是行业的问题，更是企业的问题，而这一切都没有错，都还是欣欣向荣的。互联网让他看到了 ...

你这是理想主义者啊~~不懂造船人的苦~~
说真的，别拿理想说事。。在付出和收入严重不对等的情况下，我不知道你是否还能坚持你的初心。。
对大部分人而言，钱是工作的第一目的，因为我们首先需要生存。。

两把剪刀 · 发表于 2018-3-10 16:27

lmw0320 发表于 2018-3-10 16:03
你这是理想主义者啊~~不懂造船人的苦~~
说真的，别拿理想说事。。在付出和收入严重不对等的情况下，我不 ...

我不懂造船人的苦，我懂修船人的苦。我在修船企业干了九年，去年离开了，如今很苦逼，现在想想修船那点苦真的不算什么。希望你们为初心坚持，也希望你们为理想离开！

258369m · 发表于 2018-3-10 16:47

lyqni 发表于 2018-3-10 16:27
我不懂造船人的苦，我懂修船人的苦。我在修船企业干了九年，去年离开了，如今很苦逼，现在想想修船那点苦 ...

船舶改行不容易啊，不管人脉，经验，待遇都很可能一夜回到解放前。一个从事技术超十年，去年离开，虽然待遇比以前好，但同样十分怀念过去的飘过！

hwlw1314 · 发表于 2018-3-13 13:13

现在可以考虑转行做机械非标件