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外高桥造船邮轮专用船坞改造工程开工

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发表于 2018-10-19 10:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
10月18日,外高桥造船有限公司举行邮轮专用船坞改造工程开工仪式,标志着备受关注的大型邮轮船厂适应性改造重点工程进入实质性启动阶段。

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此次船坞改造工程,是外高桥造船为适应大型邮轮建造启动的第一个基本建设改造项目,由中船第九设计研究院有限公司负责设计,中交第三航务工程局有限公司负责施工。工程范围是将现有船坞从540米向陆侧延伸200米,使其总长度达到740米,成为中国大陆第一长度船坞,同时,全面满足两艘10万吨级大型邮轮的整船建造,进一步提升其综合效能。工程计划于2019年年底竣工。

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外高桥造船的2号船坞自2001年投产以来,先后建造了30万吨超大型原油轮(VLCC)、30万吨海上浮式生产储油装置“海洋石油117”、40万吨超大型矿砂船(VLOC)等一批品牌船型,战功显赫。
近日,上海市人民政府办公厅印发《关于促进本市邮轮经济深化发展的若干意见》的通知,提出上海要力争在2023年造出首艘国产大型邮轮。
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发表于 2018-10-22 07:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
高雄也是中国啊,这里有坞长960米。

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发表于 2018-10-22 07:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
HCZAC 发表于 2018-10-22 07:24
高雄也是中国啊,这里有坞长960米。

小编不懂,重新编写
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发表于 2018-10-22 08:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
哈哈,政治错误啊!
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发表于 2018-10-22 16:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
全球招聘邮轮建造设计人员,不知进展如何?
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发表于 2019-6-13 11:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
中国大陆,看不懂字么。
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