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人民网·天津视窗2月1日电：从日前召开的天津港邮轮母港发展专家研讨会上了解到：从今年开始，意大利歌诗达邮轮公司“歌诗达浪漫”号、皇家加勒比国际邮轮公司第二大邮轮“海洋神话”号将把天津港作为停靠母港。
按照天津港邮轮接待计划，“歌诗达浪漫”号将于今年6月26日至8月19日在天津港开行10个航次，“海洋神话”号将于今年7月31日至10月7日在天津港开行8个航次，分别带领游客进行为期6晚7天和7晚8天的日韩之旅。
目前，在2009年建成两个泊位、客运大厦主体工程完工的基础上，国际邮轮母港工程正在进行客运大厦玻璃幕墙装修，内部各功能系统的建设也在紧张进行，将于今年上半年投入使用。海关、检验检疫、边防等设施的建设正在协调之中。2010年，天津港将进一步推进邮轮母港建设，全面搞好天津港邮轮母港投产准备工作，最大限度吸引国际邮轮公司落户天津港，将认真研究天津港邮轮产业优惠政策，充分用好滨海新区支持政策，实现邮轮母港投产的高开端、高起步，将加快邮轮母港软件建设，并认真做好邮轮母港生产组织准备、国内外邮轮业务调研、国际客运业务东移和客运航线开发等工作。
根据2009年滨海新区制定的《关于加快北方国际航运中心建设的若干意见》，滨海新区近期出台了相关支持政策，大力促进邮轮产业发展，对于邮轮公司将根据其设立在东疆保税港区的经营机构性质、开设的航线类别、数量、增幅给予一定的资金支持，最高可突破每年100万元。天津港集团有限公司正积极配合滨海新区落实相关政策，努力吸引国际邮轮公司落户东疆，增开航线航班，建设中国北方最大的邮轮母港。
天津港国际邮轮母港位于东疆港区南端，与中国目前最大的保税港区——东疆保税港区毗邻，总体规划面积160万平方米，岸线长度2000米，建设6个大型邮轮泊位。初期开发面积 70万平方米，建设2个大型国际邮轮泊位及配套客运站房，码头岸线长625米，可停靠目前世界上最大邮轮，设计年旅客通过能力50万人次。同时，依托国际邮轮泊位与客运站房，邮轮母港区域内将布置包含邮轮码头管理、港务口岸服务、出入境管理、邮轮公司办事机构、船舶代理、旅游服务和金融保险等在内的综合性写字楼，以及餐饮宾馆和商业设施，配合东疆保税港区将后续建设国际商务采购中心、五星级酒店、大型商业设施，以及特色型旅游会展、温泉度假设施，从而逐步形成与北方最大邮轮母港目标定位相适应的完善的邮轮母港复合产业体系。（薛力强） |
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发表于 2010-2-3 10:15
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