楼主: baocheng
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[涂装·防腐] 镀锌件到底上不上漆!求个标准答案!

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发表于 2012-7-6 18:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
顶20楼,根据镀锌件所在分段,舱室位置不同,所做油漆不同,一般都是先上一度底漆,面漆跟周围环境油漆一样
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龙船学院
发表于 2012-7-6 18:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
从功能上来说 ,镀锌就足够了.

但是要和周围的面漆匹配,要美观.
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发表于 2012-7-6 18:52 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
主要还是看图纸,船东要求
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发表于 2012-7-7 17:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
非浸水区域不做油漆,浸水区域如压载舱内镀锌件要做和压载舱一样配套的油漆
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发表于 2012-7-9 19:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
貌似不应该上漆
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发表于 2012-7-15 22:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
tianlinhe 发表于 2012-6-14 17:00
你们有没有一个是搞涂装的?怎么没有一个涂装的发布真知灼见呢?说明中国人太保守了。。。

没有办法给你明确的答案啊!这个没有什么明确规定啊!主要是看船东的要求啊!你去问问船东啊!或者去看看规格书啊!我这边有些部位是要做的,有些不需要啊!船东不说,你就按照规格书做啊!
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发表于 2012-9-28 08:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
镀锌 也就是原电池原理牺牲锌保护舾装,油漆是形成隔离层,隔离空气海水,破坏腐蚀环境。两者本意是同样的,舱室内镀锌舾装件油漆不光是为了防腐,还有是为了美观,大多数配套里会这样写一句(舾装件随周围环境),还有就是镀锌层在施工过程中磕磕碰碰难免会被破坏,所以涂装绝对是最佳选择。但是切记机舱等位置做醇酸油漆时,镀锌件外表禁止直接做醇酸油漆,需要做一度纯环氧油漆过度一下(醇酸油漆在锌催化下发生皂化反应),最直接、明显的后果是油漆剥落。
综上:镀锌件做油漆,环氧涂层的直接上没问题,醇酸油漆的要先过度一下再做。
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发表于 2012-10-1 21:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
zjl0580 发表于 2012-6-7 00:18
按船东规格书上要求,个别船东很在乎压载乎舱内镀锌件加油漆。具体没有硬性规定。

压载舱内的管件应该酸洗吧?
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发表于 2012-10-18 15:57 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
以我们厂的情况, 只上面漆。 但是如果面漆是聚氨酯面漆,那么就做一度底漆,在做面漆。。。
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发表于 2012-10-18 21:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
27楼的答案比较容易让人接受
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发表于 2012-10-19 08:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
一般不上油漆,锌有防腐蚀的作用,和牺牲阳极原理差不多
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发表于 2012-11-13 13:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
建议还是要和相邻的构架做一致油漆
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发表于 2015-3-18 17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
镀锌件也是必须做漆的,起到一个双重保护的作用。锌层的保护时间是很短的~!
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发表于 2015-4-18 15:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
内容比较多,但是具体的情况是;
1. 考虑整体美观性要求
2. 考虑镀锌层破损修补的问题
3. 考虑其在各区域的耐腐蚀性
4. 考虑成本问题
5. 考虑是否已有协议要求
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发表于 2015-4-28 23:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
据说有些镀锌件上漆是为了好看……
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发表于 2015-4-29 07:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
学习学习,
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发表于 2015-4-29 14:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
看船东的爱好了
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发表于 2015-4-29 14:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
这个没有标准答案吧,舾装件比如栏杆柱就要吐油漆,比如卸扣、索具螺旋扣(花兰螺丝)就不需要油漆,看船厂的工艺
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发表于 2015-5-3 13:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
要做油漆的
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发表于 2015-5-5 14:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
栏杆做油漆,斜梯不做。没有统一的规定吧
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