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[风电] 风光互补供电系统路灯特别应注意的问题

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发表于 2012-12-13 22:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
风光互补路灯既有照明作用,又是景观工程、政绩工程、绿色能源工程、节能降耗工程、提升品位的形象工程、科普工程。既符合国际上绿色环保减排的大趋势,又符合中国政府“十一五”节能降耗20%、保护环境、建立和谐社会、和谐自然、建设社会主义新农村等科学发展观的要求。是最有发展前景的产品。
但路灯作为公共场合应用的产品,其安全性和可靠性是非常重要的,用在路灯上的风力发电机只能是小型风力发电机,由于路灯有其特殊的要求,有国家道路设计标准和路灯照度要求,根据广州红鹰能源科技有限公司多年的研发和大量的实际工程应用的经验,在路灯上考虑采用风光互补供电系统时,风力发电机是系统中最重要最应优先考察的,所以特别应该注意以下几点问题:
1.  振动要小
风光互补路灯对风力发电机的振动有严格的要求,象采用机械限速(目前,国际国内大部分风力发电机采用这种限速方式)的风力发电机,由于其结构不能解决振动问题,不可能用在路灯商,因为安全没有保障;
2.  噪音要小
风力发电机噪音小是风光互补路灯的另一个重要要求,目前,国际国内大部分风力发电机的噪音很难满足要求, 用在路灯上是不合适的;
3 要低风速启动、低风速发电
风光互补路灯要求风力发电机在很宽的风速范围内能有效的工作,现在有许多公司仿制别的公司的产品,由于没有作过认真扎实长期的研发工作,也没有经过大的工程长期运行的考验,所以,表面看起来风轮转的很快,实际上没有发电量输出,最后导致路灯供电没有保障;
4.   要有认证
作为路灯产品必须要求风力发电机有完整的认证资料,否则在项目招标审查过程中是通不过的。目前风力发电机产品真正通过CE, ISO9001-2000等认证,有机械工业风力机械产品质量监督检测中心的检验报告等证书的寥寥无几。
5.   要有实际工程(100只路灯以上)
无数实践证明,风力发电机用在风光互补路灯上必须有至少一年以上的实际运行考核记录,才能证明它在各种气候条件下能够可靠运行。没有经过考核的产品后患无穷。
6.  要安全可靠
风光互补路灯的风力发电机的重量一定要轻(应小于20公斤),而且塔架的载荷一定要进行强度校核计算,风轮直径超过2米的风力发电机必须要用特别粗的灯杆才能满足载荷要求,否则,用在路灯上安全是有隐患的。
所以,在建设风光互补路灯项目中,必须认真选择风力发电机。特别注意上述问题
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