稀料满擦压载舱，会对漆膜质量产生影响吗？

15791205 · 发表于 2014-4-30 21:00

在报验压载舱完工时，有的船东喜欢让工人用浸湿稀料（thinner）的抹布来擦拭油漆表面，以达到清洁目的。
大家都知道稀料有很强的腐蚀性，用稀料擦过油漆之后，对漆膜肯定有腐蚀作用，那么这样会不会影响以后的油漆质量呢？

李保杰 · 发表于 2014-5-1 10:26

肯定的时间长的话会把油漆咬掉的

malcolm · 发表于 2014-5-1 12:25

要看油漆对稀料(是不是就是稀释剂？)的容忍程度，如果已经完全固化的漆膜，短期应该没问题。

15791205 · 发表于 2014-5-2 00:47

李保杰发表于 2014-5-1 10:26
肯定的时间长的话会把油漆咬掉的

环氧稀释剂擦拭环氧油漆的表面，会咬掉？何解？

alwnlpk123 · 发表于 2014-5-4 12:21

15791205 发表于 2014-5-2 00:47
环氧稀释剂擦拭环氧油漆的表面，会咬掉？何解？

他的意思应该是是破坏成膜，老油漆已完全固化，形成一层致密封闭的涂层，用相容的稀料或多或少会溶解涂层，造成破坏，我们在现场不建议对涂层好的地方擦稀料，也完全没必要，很多船东老是要面子，应付领导检查，要干净，擦擦水就好，实在擦不掉也就算了，毕竟是内部舱室，压一次海水都不知道成什么样子了；满擦稀料我没遇到过，我遇到过涂层覆涂间隔已过，满舱50%以上翻新的，未拉毛，这些人说得不客气点，脑子都是进水了……

Lei313 · 发表于 2014-5-5 16:38

完工报检擦稀料我还是第一次听说，正如楼主分析的，没有任何好处。
如果是复涂，可以考虑，对漆膜表面进行软化，对复涂的结合力有一定的好处。
一般擦拭稀料是为复涂做清洁服务的，如果完工，真是没任何好处。

Lei313 · 发表于 2014-5-5 16:41

alwnlpk123 发表于 2014-5-4 12:21
他的意思应该是是破坏成膜，老油漆已完全固化，形成一层致密封闭的涂层，用相容的稀料或多或少会溶解涂层 ...

油漆间隔已过，未拉毛？？？
如何处理的，只是擦拭稀料么？？

alwnlpk123 · 发表于 2014-5-7 08:27

Lei313 发表于 2014-5-5 16:41
油漆间隔已过，未拉毛？？？
如何处理的，只是擦拭稀料么？？

稀料都没差，只是稍微做了下表面清洁，如手工砂纸，说直白了，就是封舱前看着好看而矣，对涂层毫无意义，感觉还有害，但船东强势，船厂没办法，服务商未表态

Lei313 · 发表于 2014-5-9 15:09

alwnlpk123 发表于 2014-5-7 08:27
稀料都没差，只是稍微做了下表面清洁，如手工砂纸，说直白了，就是封舱前看着好看而矣，对涂层毫无意义， ...

什么项目？哪个船厂啊？
油漆技术服务应该可以提出建议啊，甚至应该出备忘录，如果这道涂层脱落，可能引起不必要的麻烦。

≈小金刚 · 发表于 2014-5-10 12:21

小弟也遇到船东要求压载舱满擦稀料这种事情。真不忍心看这帮擦稀料的工人！

jinth · 发表于 2014-5-10 12:25

15791205 发表于 2014-5-2 00:47
环氧稀释剂擦拭环氧油漆的表面，会咬掉？何解？

同意5楼，油漆固化以后，油漆已经致密。如果稀料擦拭，容易将表面致密给破坏，而影响图层效果。。。。

其实有不少脑残船东这么要求。。。个人认为在已固化的油漆，可以用清水擦拭清洁的。。。。

jinth · 发表于 2014-5-10 12:27

Lei313 发表于 2014-5-5 16:38
完工报检擦稀料我还是第一次听说，正如楼主分析的，没有任何好处。
如果是复涂，可以考虑，对漆膜表面进行 ...

完工报验要求擦拭，可能是船东考虑到表面有些污染，害怕试航回来以后一些渣滓引起油漆表面锈蚀点（渣滓引起的）。因此要求擦拭。。。不过个人认为用清水好好擦拭最好。。。更重要的时候从开始就保护好漆膜表面状态。。。

jinth · 发表于 2014-5-10 12:28

如果像楼主说的那样，服务商不给你。不发表意见，那么你可以单独找服务商聊一聊。。。。尽量让他们帮你说出稀料擦拭的坏处。。。我想服务商更明白这个害处的。。。。。

alwnlpk123 · 发表于 2014-5-11 21:31

Lei313 发表于 2014-5-9 15:09
什么项目？哪个船厂啊？
油漆技术服务应该可以提出建议啊，甚至应该出备忘录，如果这道涂层脱落，可能引 ...

这个就不细说了，不过船东极其强势，船厂服务商都没办法

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