外板，这个样子正常不？

chin_bingjun · 发表于 2009-1-9 13:15

这种变形情况较普遍，从这个意义上讲正常。

1520 · 发表于 2009-1-9 21:13

原帖由 玉娇龙 于 2009-1-8 23:54 发表
晚上睡不着，壮着胆子跟你抬抬杠：
1.大多数船的首尾部分都是横骨架式的！至少我没看到这样区域设计成纵骨架式的！从哪里能够看出是干舷略高？我感觉照片的位置应该是首部舷墙区域，线性变化较大区域！通常说外飘较大！
2.外板板宽2米左右，说明建造船厂不大，一般的船板宽基本都是2米左右，并且这样的规格板也都是用在万吨十几万吨的船上，除非用的是特殊板。从这点怎么能断定人家船厂会不大？

1. 的确很多船的首尾是横骨架式的，但是在日韩就不是这样的。看过他们一些中等吨位以上的船的首尾部分、特别是水线以上部分是纵骨架式的。说实话，至少个人以为这是近似的平行中体部分，没太看出是首尾部分。可能是视角原因吧。个人看图纸多些，看实船毕竟少，不如船厂的人经验丰富。从照片上看，油漆似乎貌似是水线以上部分油漆的常用颜色，水线以上这么高，所以大着胆子猜是干舷高些，也没有多大把握的，呵呵。
2. 也可能是惯性思维的缘故，由于个人一直是在和大厂合作10万吨以上的船舶设计，2米左右的板用得很少，所以才造成了错误的概念，说实话，只是8年前设计的一条船2米左右的板用得多，所以才造成了错误印象。至少绝对不可能是江南、沪东、外高桥、大连新厂、渤海厂这样的大厂。他们船中部分的常用板一般都是3米以上，至少也是3米板。
只知道浙江厂、靖江厂以前用2米板多些，也不知道他们现在怎么样了？
不好意思，有点以偏概全了。

lj0825 · 发表于 2009-1-9 21:57

焊接变形啊，头大啊～

玉娇龙 · 发表于 2009-1-9 22:19

也是！多少年也没关注生产设计了！
记得以前造的船都是1~3w吨的！小船！当时感觉很大，定钢板的时候板宽超过1800的船板都算非标板，
定价上浮的很高！所以排板缝的时候经常有得考虑钢板利用，还得顾及错开结构！除非特殊，一般都要控制在1800以下！也跟钢厂的生产线有关系！
想想也是，现在的动辄几十W吨的大船，型深都几十米，用2000宽的板，要排多少道板缝啊！
请教一下：现在常用的板副都是怎样的？最大的板宽多大？

chenfpl · 发表于 2009-1-10 21:03

看看欧美的,这其中和光线的照射角度有很大关系,大船由于板厚变形要小些,小船板薄则严重些

黑白循环 · 发表于 2009-1-10 22:47

原帖由 玉娇龙 于 2009-1-9 22:19 发表
也是！多少年也没关注生产设计了！
记得以前造的船都是1~3w吨的！小船！当时感觉很大，定钢板的时候板宽超过1800的船板都算非标板，
定价上浮的很高！所以排板缝的时候经常有得考虑钢板利用，还得顾及错开结构！除 ...

板规一般依板厚来定，个人认为江浙一带小厂定的小板规较多，比较好订到货，估计价格也便宜。大板厚最宽能到4000了。

1520 · 发表于 2009-1-10 23:18

原帖由 黑白循环 于 2009-1-10 22:47 发表

板规一般依板厚来定，个人认为江浙一带小厂定的小板规较多，比较好订到货，估计价格也便宜。大板厚最宽能到4000了。

大板厚最宽能到4500.
可以确定。因为正在用，呵呵。

1520 · 发表于 2009-1-10 23:26

原帖由 玉娇龙 于 2009-1-9 22:19 发表
请教一下：现在常用的板副都是怎样的？最大的板宽多大？

不敢当请教。
不同的船厂常用板宽不一样的。
比如说江南以前宽板常用3米，现在长兴1号线已经用到4.5米了。
以前大连新厂最宽板3.3米，现在也是已经用到4.5米了。
外高桥一直在用4米～4.5米的宽板。但是听说他们的17.5万吨散货船为了节省采购成本用了很多3m的窄板。
每个船厂都不一样的。
每个船厂在不同时期又不一样。
即使在同一个时期，也可能由于成本和工期的侧重点不同而故意使用不同的板宽。
都有可能。
总之，宽板相对来说省工艺，省工期、但是采购成本略高。3米和3米以下的窄板则反之。
随着经济形式恶化，可能窄板以后会永德多些？瞎猜的。呵呵。

yaodao · 发表于 2009-1-11 09:10

不知道是不是光线原因，看这个外板部分油漆的样子，感觉象是已经全船油漆完等待下水的阶段，如果是这个样子说明船东船检已经通过了，那问题就不大．
或者是在坞内油漆也可能的．

shipmaker · 发表于 2009-1-11 12:43

HAVE A LOOK

zhengcy · 发表于 2009-1-12 12:18

不会把
这样也可以
为什么分段工作完不烤火呢？

xf2872 · 发表于 2009-1-12 12:25

不正常背部火工不良的问题

windwed · 发表于 2009-1-12 14:01

军舰用的都是薄板，高强度的，外观几乎都是那样的。

永不言弃 · 发表于 2009-1-12 17:25

这张图片发的很有意义，看到这多的东西

xuehu122 · 发表于 2009-1-12 20:46

现场确实有不少这样的情况!应该还是能满足要求的

w13019948599 · 发表于 2009-1-12 20:46

都这样啊

sky329335381 · 发表于 2009-1-13 12:23

在上船台合拢之前，每挡肋位用割枪低温应力释放一下
，效果会好很多！

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