[涂装·防腐] 连云港鸿云公司修船环保除锈拓新路

为实现以绿色修船为方向的转型升级，连云港鸿云公司在加大环境治理和卫生死角整治力度的同时，推广新技术，采用新工艺。尤其是“武当山”号浮船坞到港后，该公司不断改进和创新施工工艺，从而降低能耗、减少污染，积极拓展环保修船的新路。

作为船舶坞修工程中必做的工程项目，船体除锈工程质量的好坏直接影响到涂装质量、船舶使用寿命和航行的经济性能。传统的机械喷砂除锈有着除锈质量高、效率快和成本低的优势。但是，压缩空气喷砂作业不仅对工人职业健康和环境造成一定程度的污染，同时，在安全管理上存在着风险和隐患，由此产生的高浓度粉尘随气流向四周扩散，成为修船生产中的主要大气污染物。此外，废铜矿砂、铁锈及喷砂除锈过程沉降的粉尘同样产生了不少固体废物。通过比较各种作业后产生的废弃物得知，渣钢作业方式产生的无危害物为水射流的25倍，有危害物更是高达水射流废弃物 29倍，水流作业在降低环境污染方面的优势明显。

为突破企业转型发展中的瓶颈，经反复调研，该公司决定试用超高压水射流除锈新技术，利用该工艺在每平方厘米钢板上产生的相当于2000公斤以上的压力，直接用高压水去除锈斑及海生物，来解决船舶修理中的污染问题。

在近日承接的“云浚一号”轮坞修项目中首次尝试超高压水射流除锈技术，除锈面积4700平米，历时6天，基本达到了预期效果。 （尹 靓）