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外高桥首座超深水钻井平台交付

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发表于 2011-5-24 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉
2011年5月23日,中国船舶工业集团公司上海外高桥造船有限公司为中国海洋石油总公司建造的“海洋石油981”3000米超深水半潜式钻井平台在上海命名交付。“海洋石油981”是我国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台,最大作业水深3000米,钻井深度可达12000米,平台自重超过3万吨;从船底到钻井架顶高度为136米,相当于45层楼高。“海洋石油981”的建成,填补了我国在深水钻井大型装备上的空白,使我国深水油气资源的勘探开发能力和大型海洋装备建造水平跨入世界先进行列。
“海洋石油981”由中国海油全额投资60亿元建造,它整合了全球一流的设计理念和一流的装备,是世界上首次按照南海恶劣海况设计,能抵御200年一遇的台风;选用DP3动力定位系统,1500米水深内锚泊定位。中国海油拥有该船型自主知识产权,详细设计由中国船舶集团708所完成,中船集团上海外高桥造船有限公司承建,2008年4月28日开工建造。该平台入级CCS(中国船级社)和ABS(美国船级社)双船籍。
长期以来,受技术水平和装备能力所限,我国海洋石油开发只能在500米水深以内的近海进行。“十一五”期间,中国海油大力推动深水发展战略,斥巨资打造包括深水半潜式钻井平台、深水铺管起重船在内的一批大型深水工程装备,对于加速进军深海海洋工程装备开发、提升深水作业能力、实现国家能源战略、维护国家权益等都具有重要的战略意义。深水半潜式钻井平台“海洋石油981”的命名和建成,标志着我国在海洋工程装备领域已经具备了自主研发能力和国际竞争能力。
“海洋石油981”的6个世界首次
1、首次采用200年一遇的风浪参数加上南海内波作为设计条件,大大提高了平台抵御灾害能力。
2、首次采用3000米水深范围DPS3动力定位、1500米水深范围锚泊定位的组合定位系统,这是优化的节能模式。
3、首次突破半潜式平台可变载荷9000吨,为世界半潜式平台之最,大大提高了远海作业能力。
4、国内首次在成功研发世界顶级超高强度R5级锚链,引领国际规范的制定。同时为项目节约大量的费用,也为国内供货商走向世界提供了条件;
5、首次在船体的关键部位系统地安装了传感器监测系统,为研究半潜式平台的运动性能、关键结构应力分布、锚泊张力范围等建立了系统的海上科研平台,为我国在半潜式平台应用于深海的开发提供了更宝贵和更科学的设计依据。
6、首次采用了最先进的本质安全型水下防喷器系统,在紧急情况下可自动关闭井口,能有效防止类似墨西哥湾事故的发生。
“海洋石油981”的10项国内首次
1、国内中海油首次拥有第六代深水半潜式钻井平台船型基本设计的知识产权,通过基础数据研究、系统集成研究、概念研究、联合设计及详细设计,使国内形成了深水半潜式平台自主设计的能力;
2、国内首次应用6套闸板及双面耐压闸板的防喷器(BOP)、防喷器声纳遥控和失效自动关闭控制系统,以及3000米水深隔水管及轻型浮力块系统,大大提高了深水水下作业安全性;
3、国内首次建造了国际一流的深水装备模型试验基地,为在国内进行深水平台自主设计、自主研发提供了试验条件;
4、国内首次在完成世界顶级的深水半潜式钻井平台的建造。三维建模、超高强度钢焊接工艺、建造精度控制和轻型材料等高端技术的应用,使国内海洋工程的建造能力一步跨进世界最先进行列;
5、国内首次成功研发液压铰链式高压水密门装置并应用在实船上,解决了传统水密门不能用于空间受限、抗压和耐火等级高、布置分散和集中遥控的难题。国内水密门的结构设计和控制技术处于世界先进水平;
6、国内首次应用一个半井架、BOP和采油树存放甲板两侧、隔水立管垂直存放及钻井自动化等先进技术,大大提高了深水钻井效率;
7、国内首次应用了远海距离数字视频监控应急指挥系统,为应急响应和决策提供更直观的视觉依据,提高了平台的安全管理水平;
8、国内首次完成了深水半潜式钻井平台双船级入级检验,并通过该项目使中国船级社完善了深水半潜式平台入级检验技术规范体系;
9、国内首次建立了全景仿真模拟系统,为今后平台的维护,应急预案制定、人员培训等提供了最好的直观情景与手段。
10、国内首次建立了一套完整的深水半潜式钻井平台作业管理、安全管理、设备维护体系,为在南海进行高效安全钻井作业提供了保障。 201152484253780.jpg --> 201152484344340.jpg -->
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发表于 2011-5-24 11:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
就一破烂王
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发表于 2011-5-24 11:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
与熔盛的海洋工程201要会师了,今天201命名
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发表于 2011-5-24 11:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
个人觉得有点过。
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发表于 2011-5-24 12:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这个是要去南海的。。。
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发表于 2011-5-24 12:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
来福士的都交了号几个了
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发表于 2011-5-24 12:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 7# sqc2006


    除了D90是第六代3000m,其他的都不是
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发表于 2011-5-24 12:43 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
都是第一流。。。。。
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发表于 2011-5-24 13:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
顶顶啊
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发表于 2011-5-24 13:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
都是第一流。。。。。
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发表于 2011-5-24 13:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
天黑了!
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发表于 2011-5-24 13:33 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
图片中那女女不错
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发表于 2011-5-24 14:27 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
双船命名啊!
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发表于 2011-5-24 14:45 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
3000M,bucuo a
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发表于 2011-5-24 14:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
很好 很强大~~~
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发表于 2011-5-24 15:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
神马都是浮云
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发表于 2011-5-24 16:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
上次去外高桥四期的时候还看到它了。
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发表于 2011-5-24 17:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 3# leon198418


    海洋石油720(12缆)已经在南海开始作业了  这个月从上海船厂交付后就直接开往南海  看来国家对南海资源开发的力度加大了
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发表于 2011-5-24 17:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
厉害,继续加油
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发表于 2011-5-24 18:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
就吹吧,自己心里最清楚是怎么回事了,只能说是积累了宝贵的海工经验,其他的都是浮云啊
真正的第六代应该是来福士造的D90,确切的说是第六代半
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