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海洋平台吊机波浪补偿是如何实现的?

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发表于 2011-6-20 17:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

在海洋平台之中,为消除在两船吊放货物的过程中波浪对作业船舶的影响成为波浪补偿作用,那是如何实现这一个作用的?向大家请教学习?

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龙船学院
发表于 2011-6-20 22:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
“为消除在两船吊放货物的过程中波浪对作业船舶的影响成为波浪补偿作用,”
属在下愚昧,这句话不怎么懂。。请解释
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 楼主| 发表于 2011-6-21 08:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 2# lzlzfc


    这是对波浪补偿作用的描述,通过此作用来减小对船舶或平台自身的影响。
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发表于 2011-6-21 08:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
波浪补偿是这样定义的吗,不是和平台上顶驱的升沉补偿有关吗
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发表于 2011-6-21 12:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
专业探讨,不懂,学习中。。。。
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发表于 2011-6-21 18:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
怎么龙船到处是热贴,才回复几个都是热贴了

   AHC crane
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发表于 2011-7-20 20:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
请向中船华南船舶机械有限公司咨询,他们的技术员很专业也很精通的!
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发表于 2011-7-27 12:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
起重船在吊起重物的时候,整个系统的重量分布是变化的,也就是说重心的位置会发生偏移,因为重量不平衡的话,船就要翻倒,即使在坚固陆地上的起重机都会经常发生这种情况,更不用说晃来晃去的水面上了。要是在碰上刮大风、急流、巨浪的作用,情况则更糟。此时人们又用上水的另一个特性—易流动,水是有重量的,如果能很快地将它从一个地方搬到另一个地方,可以把不平衡的重量抵消了吗?于是工程师将浮箱的大水柜分隔成许许多多的不通联的小舱室,然后用水泵和管子将它们沟通,一旦起重船吊起重物后,向一方倾斜,则舱里的水向相反方向流动。所以大型起重船上船舱里的水泵数量多,而且功率很大,它们主要是为了平衡之用。现代起重船能用计算机控制这些水泵,在极其短的时间内精准地调整船的浮态,因此我们常能看到起重船在水上安如盘石地作业。 (摘录liftok)
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发表于 2011-8-5 10:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
回复 8# gutao


    楼主问的不是这个意思...
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发表于 2011-8-5 10:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
起重船在吊起重物的时候,整个系统的重量分布是变化的,也就是说重心的位置会发生偏移,因为重量不平衡的话 ...
gutao 发表于 2011-7-27 12:13



    感觉有点答非所问!


楼主问的是吊机的波浪补偿装置,分被动和主动!目前国内被动补偿做起来时没有问题的,而主动补偿却一直掌握在国外的企业的手里!如果楼主想知道具体的原理的话那么久非常困难了,呵呵。。。
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 楼主| 发表于 2011-8-5 14:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 10# shloveryx


    您说的对,这正是我想知道的。苦于无人解答。
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发表于 2011-9-9 11:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
波浪补偿有两种:主动补偿和被动补偿,主动补偿造价较高
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发表于 2011-9-13 22:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
平台在吊供应船上的物资时,供应船会收波浪的影响很大,因此平台甲板吊机会配有波浪补偿器来消除波浪对吊运的影响,保证吊运的安全。
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发表于 2011-9-18 21:12 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄石
比较深奥!!飘过。。。。。。
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发表于 2011-10-13 13:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
回复 11# Jackflying


    坛里已经有答复了,你输入"波浪补偿"搜索一下就可以了
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 楼主| 发表于 2011-10-13 14:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 15# scmwta


    thanks
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发表于 2011-11-7 01:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
回复 1# Jackflying

海浪补偿 说的直接点 就是提升绞车的恒张力 ,在准备提升\下降时   负载随波浪起伏,防止钢丝绳或吊臂受负载随波浪产生的冲击而破断。

所谓主动补偿和被动补偿 就是控制系统的判定条件,1.主动判定是判定条件根据提升负载和提升状态判定条件进行随机改变,
                                                                  2.被动判定是指在系统中预设几个条件,是并的关系,条件同时具备才能触发,一般是SWL是固定范围值


例如,4级海况时,浪高最大 2.5米,吊机一般工作提升重物在15T    那么被动补偿判定条件可以为两个:1.是力  约3T  2.高度  下放\提升 设定高度2.5M

当条件满足时,提升绞车液压马达改变工作模式,为恒张力模式,这样海浪补偿被触发。






来自英国凯利公司甲板机械资料
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发表于 2011-11-22 20:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
主动补偿还是被动补偿呢?现在在写一篇关于波浪补偿的东西,有兴趣可以一起探讨!!!
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发表于 2016-5-9 15:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
gutao 发表于 2011-7-27 12:13
起重船在吊起重物的时候,整个系统的重量分布是变化的,也就是说重心的位置会发生偏移,因为重量不平衡的话 ...

这个讲得太好了,简单明了,我一个菜鸟都看懂了
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发表于 2017-6-17 23:47 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
下载几篇相关论文看下就知道,不过控制系统很高深
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