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楼主: Edward_1
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[问题已经解决] 磁罗经安装位置3米内,甲板钢板的材料要求。

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发表于 2008-6-2 13:24 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
注意A382
只是个RECOMMENDATION
不是RULE,也不是CODE
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龙船学院
发表于 2008-6-2 13:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
给楼上的发现了,呵呵。
1.  A.382是决议,但是附件是建议案。现在船级社大多执行:ISO694:2000《船舶和海上技术――船用标准磁罗经的位置》。对于标准磁罗经离开船体结构部分的磁性材料的最小距离的规定与IMO A.382基本一致。
2.  但ISO规定“只要标准磁罗经距船舶结构的任何磁性材料的最小距离满足规定,则其距水平甲板的距离可减少至不小于1m”。
以上2. 是本来准备向IMO提交的提案,BUT被总部拦截了。
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发表于 2008-12-12 14:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
喷血感谢斑竹,正发愁呢,谢谢
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发表于 2009-6-2 16:56 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
一般磁罗经要求前后左右上下4米半径内不应有磁性刚体.普遍选材不锈钢......


没几条船是按这个要求做的。可以通过软铁、磁棒进行消除影响。校正后,剩下的误差做成“剩余自差曲线”,供驾驶员使用时进行消除。

[ 本帖最后由 ywjco 于 2009-6-2 16:57 编辑 ]
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发表于 2009-6-5 09:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
在磁罗经3米范围内的球体里 我们采用的都是不锈钢材质的
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发表于 2009-6-5 10:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
不一定需要用不锈钢材料,一般德国船需要,其它船取决于船东要求。
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发表于 2011-12-30 14:58 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
回复 5# cdsld


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发表于 2012-5-14 09:34 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
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发表于 2012-5-22 21:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
本帖最后由 kissiopo 于 2012-5-22 22:11 编辑

以下为个人理解:
船标 CBT3973-2005 中和a382那个中有一点明显的不同 在A382中看19楼,那个实线标示的是“不间断的固定磁性材料” 而在CBT中却多了一点尾巴为“连续的固定磁性材料(水平甲板除外)” 这里就区分开了
对于需要满足公约的船舶 那个最小距离就要按382中的要求来处理(公约明确要求不低于该建议案,那也应该算是“强制”要求了) 也就是罗经甲板上那局部的板材应该也要为非磁性材料 范围和船长有关
而对于非公约船舶 例如国内航行海船 在法规中只是说了“磁罗经的安装位置应尽可能远离磁性材料,以保证其正常工作” 那么在按船标来的时候,罗经甲板是不需要的,因为船标中明确了水平甲板除外,但是对于栏杆等其他的也还是要有要求的

有些船是局部用了不锈钢 有些则没有 应该就是这么考虑的
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发表于 2012-5-22 22:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
large312 发表于 2008-6-2 13:24
注意A382
只是个RECOMMENDATION
不是RULE,也不是CODE

虽然只是recommendation 但是在SOLAS中有那么一句 “其所达到的相应性能标准应不低于本组织通过的性能标准” 有注解中就列入了A382,也就是说在实际运用过程中,你可以有不同的标准 但是这有个前提 你所定的标准不能比这个建议案定下的标准低 那这个建议案也就算是个门槛啦 例如他说道的最小安全距离 那你实际采用的应该也不能比他的小了 所以还是有一定的强制性 个人理解而已 说错啦见谅 造船新人
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发表于 2014-12-3 21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
谢谢,长见识了
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发表于 2019-3-25 15:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
大船上空间充足,可以满足,有些小船上空间狭窄,好多也就1米左右
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发表于 2019-3-25 15:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
大船上空间充足,可以满足,有些小船上空间狭窄,好多也就1米左右
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发表于 2019-3-25 17:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
请见附件ISO要求,各大船级社基本上都参考这个来做的。 根据这个文件要去,一般来说,磁罗经的罗经传感器高于甲板1米的话,所在的甲板即使在防磁区域内,都不需要用不锈钢,只有甲板以上的防磁区域内的材料要用不锈钢。

Magnet compass ISO694.pdf

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