楼主: mandiesel
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熔盛1600吨龙门吊全球最大

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发表于 2012-4-25 10:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
其实没必要的  做个1501吨起吊能力的也能世界第一了
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 楼主| 发表于 2012-4-25 10:38 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北襄阳
wyqwayqu 发表于 2012-4-24 22:31
求图求真相啊!

下次去,拍张照传上来
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发表于 2012-4-25 11:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
光大是不行的
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发表于 2012-4-25 11:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
呵呵,这是要用来造多大的船啊?
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发表于 2012-4-25 11:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
光靠做大没有用呀,要强才是硬道理
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发表于 2012-4-25 11:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
有什么用呢,造价多大,弄了两个450T使用效率能有多高呢?平时当摆设用,真的用起来了,消耗的能源有是多大呢~~~
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发表于 2012-4-25 11:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
除了这些硬实力要上去,软实力也要抓紧啊~~
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 楼主| 发表于 2012-4-25 14:29 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北襄阳
east-flying 发表于 2012-4-24 22:20
马上就不是了,巴西和长兴

长兴的小于1600t,应该是1200t
巴西的船厂还只是想法
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发表于 2012-4-25 15:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
熔盛威武  
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发表于 2012-4-25 15:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
liangboluo986 发表于 2012-4-25 11:18
光靠做大没有用呀,要强才是硬道理

吊好是船好的基础,吊好才是真的好---目前有人似乎迷信这个。
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 楼主| 发表于 2012-4-25 17:04 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北襄阳
kulataxi 发表于 2012-4-25 15:46
吊好是船好的基础,吊好才是真的好---目前有人似乎迷信这个。

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参与人数 1金币 -6 收起 理由
cain1212 -6 请遵守本版规则

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发表于 2012-4-25 21:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
ZPMC做的,ZPMC自己在南通基地用的就1200T的
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发表于 2012-4-25 21:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
RS V5
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发表于 2012-4-26 09:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东东营
造适合自己场地的吊车是真格的,造船理念和习惯才是应该学习的
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发表于 2012-4-26 09:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
中国有很多第一和最大 有意义吗?
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发表于 2012-4-26 19:41 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
支持一下
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发表于 2012-4-27 21:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
马上就是第二了,长兴二期有1800t的
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发表于 2012-4-27 22:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
见过的,确实蛮宏伟的
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发表于 2012-4-27 23:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东湛江
1600吨能造特大船,可对海洋工程装备不一定是必须设备吧?
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发表于 2012-4-27 23:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
沪东   长兴二期     以后1800的
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