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[轮机] 集控室的设置

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发表于 2012-8-6 22:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州
1. 有的船设置了集控室,有的船又没有,为什么?
2. 是不是集控室都设置在机舱内?
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龙船学院
发表于 2012-8-6 23:27 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
看什么船了,有的船没设置在机舱,不过一般大点的船都有集控室,
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发表于 2012-8-7 13:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
集控室对于一般船员来说有两个意思:一个是集齐机舱所有的电气配电箱,各种辅助机器仪表,以及设备启动开关的处所,但不可以操纵主机的。另一个意思就是主机操纵的场所兼机舱所有设备的监控场所,如配电箱,辅助机器仪表等。
所有船舶的集控室都是设在机舱的。
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 楼主| 发表于 2012-8-7 22:04 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
shaofeng1020 发表于 2012-8-7 13:52
集控室对于一般船员来说有两个意思:一个是集齐机舱所有的电气配电箱,各种辅助机器仪表,以及设备启动开关 ...

是不是说一般都设置?
如不设置有什么问题么?不便集中控制?
对于小船是不是就可以基本不必?反正空间小,比较容易到达。而对于大船,集中控制相对便于操作?
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发表于 2012-8-9 09:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
lmw0320 发表于 2012-8-7 22:04
是不是说一般都设置?
如不设置有什么问题么?不便集中控制?
对于小船是不是就可以基本不必?反正空间 ...

小船的话一般都不设置集控室的   
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发表于 2012-8-13 04:01 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
如设置一般位于左舷或横贯船宽且紧贴机舱前壁,
国际航行的一般现在上点档次的都AUT-0了,就是客船或者客滚船,主管机关认为AUT-0不合适,再差也MCC或者BRC了,所以一般都应该有,当然比破舢板子长不到哪里去的小东西可能也就没了,我见的少,最小的也是10000DWT以上的了
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发表于 2017-9-14 15:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
shaofeng1020 发表于 2012-8-7 13:52
集控室对于一般船员来说有两个意思:一个是集齐机舱所有的电气配电箱,各种辅助机器仪表,以及设备启动开关 ...

补充一下:好像是设置在机舱或与机舱相邻之处
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