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[内装] 绝缘材料你知多少?

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发表于 2014-4-30 11:42 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
在造修船过程中虽然会处处用到绝缘材料,但是很少有人对其引起足够的重视,因为在整个造修船的大工程中,它似乎微不足道,每个人都觉得不就是那回事,简单的些,不就是往墙壁上一铺往管子上一包就OK啦!又不影响强度,又不影响密性,又没精度要求,没有实际操作性,没有谁会把做好的新船放把火来验证防火分隔的有效性,验证防火绝缘的可靠性,所以相关的检验都是臆想出来的,都流于形式,流于证书。所以我可以说中国没有一家造修厂真正做得好这个活,这不光是造修船的原因,上游原因还是绝缘材料的生产厂家和相关检验机构,如果以这种态度和水平去谈什么豪华游轮的建造,无议是滑稽只之谈,也许下个海难就会是:“某某豪华游轮海上失火死伤XXX人”,

经常会听到有人讲“A60绝缘”,看见船上有绝缘材料,不论是隔热的,还是防火的都说是A60,令我哭笑不得。什么叫“A60绝缘”?我只知道有A60舱壁/甲板,我只知道陶瓷棉,玻璃棉,岩棉等矿棉是现在常用的绝缘材料,习惯性叫叫也就算了,油柜上包个陶瓷棉也问我要型式认可证书,油管上包个陶瓷棉也问要证书,偶尔一两个琦奇葩船东船检也就算了,我只知道除了风管,铜工的管子只有一种情况需要A60证书。

矿棉,什么叫矿棉,顾名思意原材料的主要成份是石英沙,珍珠岩之类的矿产,所以矿棉是这类绝缘的统称。陶瓷棉,玻璃棉怎么来的,我想棉花糖都吃过吧!差不多就是这样来的!

现在常用的三种棉均可用于隔热保温,发泡也是一种常用的保温材料,但从应用的范围讲,没前三种的广泛,用于防火的以陶瓷棉最优。目前国内的常规船用绝缘材料从性能,制造和安装工艺连日本80年代的水平都差一节,绝望不夸张!

铝泊纸,玻璃纤维布是常用的绝缘材料面层装饰物,一是装饰,二是防油气,水汽的吸入,国内施工效果很差!


it is time to have lunch,talking next time
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龙船学院
发表于 2014-4-30 13:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
求详解
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发表于 2014-7-12 18:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
主要是设计的错,不过楼主也有点危言耸听了。
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发表于 2014-12-4 21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
求详解
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发表于 2015-8-21 17:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
got it ,thanks, national product is some worse than abroad brand, ROCKWOOL, KCC ETC.
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发表于 2016-3-31 10:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
洗耳恭听楼主更详尽解说。
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发表于 2016-5-26 19:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习了,刚转到质检部门,急需学习相关知识,求赐教。
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发表于 2016-6-8 13:37 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
国内施工效果很差是怎么得出的结论
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 楼主| 发表于 2016-6-9 19:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
wdgfhwcp 发表于 2016-6-8 13:37
国内施工效果很差是怎么得出的结论

20120427158.jpg --> 20120427160.jpg --> SAM_3823.JPG -->
看看人家裸露的材料,节点、平面那叫一个漂亮,还是用了好多年的


20121112464.jpg -->
这是我们现在国内普遍的绝缘



自己感觉下

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发表于 2016-6-14 11:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
主要的问题,中国有阶级层次之分,中国的匠人很多,但是,没有得到社会的尊重。
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发表于 2017-3-27 19:17 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
你好,请问下,对于A60甲板向低等级舱壁做450延伸时,舱壁上450的延伸是用甲板A60绝缘材料还是舱壁的A60绝缘材料
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发表于 2017-7-19 14:34 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
在有扶強材的一面和无扶強材的一面敷设的绝缘效果是不一样的,国内的施工大多是按平米收费,所以糊弄上的太多了
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发表于 2018-5-14 16:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
朗峰 发表于 2016-6-9 19:26
看看人家裸露的材料,节点、平面那叫一个漂亮,还是用了好多年的

从照片效果上看,国外的效果非常平整,国内的凹凸不平
个人觉得应该是国外的绝缘类产品基本上都是用单面贴贴面,非六面包,从棉与棉之间的接缝处可以看出,而且用的应该试岩棉板非毯式。
像日本、韩国再绝缘产品应用上也没有盲目追求轻量化。主要用90K~120k左右的,而且基本上都用岩棉。
目前从国际上的趋势来看岩棉正在逐步取代玻璃棉及陶瓷面,因为岩棉既可以满足A-60、也可满足保温隔音效果,而且岩棉的稳定性非常好,A-60的酸度系数再2.5以上。
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发表于 2018-6-20 16:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
良心贴,技术贴。国内厂家生产的那个棉,一摸一手灰,还扎人;国内船厂包的棉,到处裸露,破损,估计船员的肺里也多。
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发表于 2018-7-17 10:50 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古鄂尔多斯
期待后续……
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发表于 2020-6-15 17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
有点吐槽的味道,还以为是精华帖,要么从新发一个详细的吧。
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发表于 2020-6-25 11:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
国内的施工水平现在也提高不少了。
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发表于 2021-6-1 18:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
现在的ccs船检可以问到很多你考虑不到的问题
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发表于 2022-12-21 22:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东湛江
不错的帖子
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发表于 2023-2-27 19:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
国内从厂家到现场,偷工减料糊弄的多
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