从规范方面来说，瘫船试验是否必须要启动主发？

江海直达 · 发表于 2017-6-15 20:01

本帖最后由江海直达于 2017-6-15 20:27 编辑

275979395 发表于 2017-6-15 17:36
都是懂行的

在这个靠脸就可以过得很好的时代，如你头像姿色的，赶紧退出造船行当！回到主题，为啥写规范的祖师爷，没有将启动发电机组作为一个步骤，罗列到瘫船启动的步骤中，估计是考虑船舶设计特别是推进系统的多样性，祖师爷写的规范是要考虑规范的普遍性。

275979395 · 发表于 2017-6-20 11:20

江海直达发表于 2017-6-15 20:01
在这个靠脸就可以过得很好的时代，如你头像姿色的，赶紧退出造船行当！回到主题，为啥写规范的祖师爷，没 ...

通过看你的奖章就知道你是一个资深的造船人，

江海直达 · 发表于 2017-6-20 12:25

275979395 发表于 2017-6-20 11:20
通过看你的奖章就知道你是一个资深的造船人，

要看我的回帖质量，才能判断真假。谢谢夸奖！

labilaoxin · 发表于 2017-6-20 12:35

江海直达发表于 2017-6-20 12:25
要看我的回帖质量，才能判断真假。谢谢夸奖！

一般说来，都会有一台空压机从ESB供电
瘫船后，只启动EG，给这台空压机供电，则空压机可以给主空气瓶充气。
同时，一台SWC泵，一台LO泵，一台HT，一台LT，供油单元，再加上周边的一些小型用电设备，预估功率200KW足够了
理论上，是可以不起主发的
个人愚见，欢迎指正

江海直达 · 发表于 2017-6-20 15:00

本帖最后由江海直达于 2017-6-20 15:05 编辑

你说的是局限于固定螺距桨推进的常规船，如散货轮集装箱船油轮，而且必需配置应急电反馈电功能，否则，这种配置的船，瘫船启动，一个必经的步骤，就是启动主发，恢复供电，才进行下一步恢复主推进动力。

labilaoxin · 发表于 2017-6-21 09:10

江海直达发表于 2017-6-20 15:00
你说的是局限于固定螺距桨推进的常规船，如散货轮集装箱船油轮，而且必需配置应急电反馈电功能，否则，这种 ...

CPP只不过多了套HPU而已

aqwe · 发表于 2017-6-21 09:39

江海直达发表于 2017-6-20 12:25
要看我的回帖质量，才能判断真假。谢谢夸奖！

你是说被扣掉五个金币的事情吗？

黑哥250 · 发表于 2017-6-21 11:39

本帖最后由黑哥250 于 2017-6-21 11:41 编辑

哥们，你真的好学，聪明并且思维清晰！

可惜啦，没遇到过明白人！

你假设你是船长，你会遇到两种情况：一种是船停在码头，用着岸电，这时你想开这条船。另一种情况是遇到恶劣天气，突然啥都停了，你想把这条船激活。

首先，你之前必须确认这条路能走得通：应急发电机通过空气瓶启动主发电机；主发电机通过空气瓶启动主机。

千禧年前后有条油轮就是在恶劣天气下没走通这条路，把油洒在了西班牙海岸！原因是主机启动时用的柴油掺了海水。

其次是个时间问题，船如果主机熄火了，会随着风和海流到处跑的呀！特别是离海岸比较近的时候。

这就相当于你把车停着有坡度的路上还忘了拉手刹一样！

不过规范里有个时间，在现实生活中一般只要能走通都没事儿。除非这时船处在比较繁忙的海域。

这里特别强调一下，由于船没有刹车，主机的应急倒车如果不好用会惹上事儿的，这个过程中主机是要先停机的。

不过事情都是可以变通的，每个实验都是要一步一步地做的，如果有些步骤别的实验已经证明了，也是可以省的！

黑哥250 · 发表于 2017-6-21 11:43

275979395 发表于 2017-6-20 11:20
通过看你的奖章就知道你是一个资深的造船人，

我咋就没看出来呢，小女孩是很容易被骗的！

黑哥250 · 发表于 2017-6-21 11:45

江海直达发表于 2017-6-20 12:25
要看我的回帖质量，才能判断真假。谢谢夸奖！

我看过你的好多回帖。

知道的很多，在小女孩眼里可以算作资深的造船人！！！

labilaoxin · 发表于 2017-6-21 11:52

黑哥250 发表于 2017-6-21 11:39
哥们，你真的好学，聪明并且思维清晰！

可惜啦，没遇到过明白人！

谢谢黑哥指点
茅厕顿开啊！

labilaoxin · 发表于 2017-6-21 11:56

黑哥250 发表于 2017-6-21 11:39
哥们，你真的好学，聪明并且思维清晰！

可惜啦，没遇到过明白人！

黑哥，船上没有刹车吗？怎么有个老师傅告诉我有啊

黑哥250 · 发表于 2017-6-21 11:59

labilaoxin 发表于 2017-6-21 11:56
黑哥，船上没有刹车吗？怎么有个老师傅告诉我有啊

我也找过，结果没找到！

aqwe · 发表于 2017-6-21 13:39

labilaoxin 发表于 2017-6-21 11:52
谢谢黑哥指点
茅厕顿开啊！

你不想涨学问都难.

江海直达 · 发表于 2017-6-21 19:16

黑哥250 发表于 2017-6-21 11:39
哥们，你真的好学，聪明并且思维清晰！

可惜啦，没遇到过明白人！

问明白人，啥种推进系统，有配置刹车Brake。
不要被人家一吓唬，丸子就收缩回去了，要坚持观点

江海直达 · 发表于 2017-6-21 19:21

本帖最后由江海直达于 2017-6-21 20:30 编辑

labilaoxin 发表于 2017-6-21 11:56
黑哥，船上没有刹车吗？怎么有个老师傅告诉我有啊

你吓人，也不能吓黑哥啊，他是具备将地里未熟透的玉米一掰下来，左右手捣鼓一会儿，就能捣出浆糊的高手，但有一点值得佩服，他的贴子就是有意思。

黑哥250 · 发表于 2017-6-22 01:34

本帖最后由黑哥250 于 2017-6-22 07:09 编辑

江海直达发表于 2017-6-21 19:16
问明白人，啥种推进系统，有配置刹车Brake。
不要被人家一吓唬，丸子就收缩回去了，要坚持观点

你也太没幽默感了，没看出来我俩在装傻充愣开玩笑吗？

能开出这样的玩笑，说明楼主看懂了我在48楼的回帖！

还可以接着装傻，说锚机有刹车。这样说是完全偷换了概念！

牙牙1974 · 发表于 2017-6-22 09:28

楼主是个杠子头

老海猫子 · 发表于 2017-7-19 14:02

造船既要考虑实用性，也要考虑经济性，应发不可能造的太大，选择是有条件的

雇佣兵团 · 发表于 2017-7-19 17:08

如果应急电源的容量或者其与任何其他电源合在一起的容量，足以同时对有关主管机关所要求的应急设备供电，则应急电源可用于从瘫船状态下启动之目的。

[电气] 从规范方面来说，瘫船试验是否必须要启动主发？