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[船体] PSPC做到什么样才算合格?

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发表于 2014-10-2 17:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台
我们单位的PSPC保护的挺好,不过翻开三防布怎么下面的油漆也有破损呢?大家有没有好的建议,过施工的相片发上来瞧瞧,大家学习学习
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龙船学院
发表于 2014-10-2 18:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
骨材穿过处怎么是这个样子的?
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发表于 2014-10-3 08:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
仔细读一下三方协议,看看关于破损面积计算部分的要求就明白了
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发表于 2014-10-3 14:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主疑惑的是加了三防布,涂层怎么还有破损?
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 楼主| 发表于 2014-10-3 15:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
malcolm 发表于 2014-10-3 14:17
楼主疑惑的是加了三防布,涂层怎么还有破损?

对啊。我说的就是这个意思
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发表于 2014-10-4 10:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
在合拢缝边缘的保护材料,最好用内高温的防火布。一般的三防布如遇到高温还是会有烫伤情况。
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发表于 2014-10-17 10:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕尾
看图很明显是氧割渣烫伤涂层
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发表于 2014-10-17 18:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
三防布内包隔热棉,再铺在防护位置。
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发表于 2018-1-31 16:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我们现在公司做的很多运营船舶和平台项目,撕开之后牛油布发现里面都已经同样锈蚀严重了,其实效果甚微。我们上船去做项目都是直接撕掉牛油布,直接使用我们的德国菲利FERRYL 103 ANTI-CORROSIVE DRYING OIL,刷涂之后自动变干形成与外界的涂层隔绝的半干膜,不是特别硬,对于保护液压管路和油漆,或者分段等都是非常理想的产品,短期和长期防护都方便,只要持续继续复涂多少年都没有问题,最主要施工简单,后续如果被人为刮蹭只需要继续复涂即可,日后需要除去也非常简单,需要施工资料的可以联系我,17701620633 段'R  或者座机021-50182227, 网站有施工案例和产品介绍 http://www.hissenmarine.com  
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