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跟船打了一辈子交道 要说还有什么船咱还从没见过， 咱肯定不服。 没吃过猪肉， 还没见过猪跑吗？ 不服！坚决不服。。。 
不服是吧， 那你说说这艘是什么船？ 
不服是吧， 那你说说这艘是什么船？ 
不服是吧， 那你说说这艘是什么船？ 
不服是吧， 那你说说这艘是什么船？ 
颜值高，亮瞎眼有木有！ 可为何都带着桅杆和风帆？ 这是要荡起双桨的节奏吗？ 小编就不卖关子了， 这种船叫做风帆训练舰。 跟我来数一数 第一张是美国海岸警备队“鹰”号风帆训练舰，由德国于1936年建造，二战结束后作为战利品被美国海岸警卫队获得。 
美国海岸警备队“鹰”号风帆训练舰 该舰为钢质三桅巴克船型，舰长90米，宽12米，吃水4.9米，满载排水量1816吨，1台柴油机，功率1125马力，单轴推进，采用机械动力时航速10.5节，采用风帆动力时航速18节，续航力5450海里/7.5节(机械动力)。舰员65人，可搭载180名学员。主桅高45.8米。 
意大利“阿美利哥·威斯普西”号风帆训练舰 第二张是意大利“阿美利哥·威斯普西”号风帆训练舰，于1930年建成。舰长82.4米，宽15.5米，吃水7米，满载排水量4146吨，2台柴油机，2台推进电机，功率2000马力，单轴推进，航速10节，续航力5450海里/6.5节。舰员243人，可搭载150名学员。 
哥伦比亚“格露利亚”号风帆训练舰 第三张是哥伦比亚“格露利亚”号风帆训练舰，于1966年建成，由西班牙建造，为钢质3桅巴克船型。 
葡萄牙经典风帆训练舰Sagres （萨格雷斯）号 第四张是葡萄牙经典风帆训练舰—— Sagres （萨格雷斯）号，1937年建于德国汉堡布尔沃斯造船厂，是葡萄牙现代海军最具标志性的船舰之一。 
智利“埃斯梅拉达”号 第五张是智利“埃斯梅拉达”号，舰长109.8米，宽13.1米，吃水7米，满载排水量3754吨，1台柴油机，功率1400马力，单轴推进，航速11节，续航力8000海里/8节。舰员271人，可搭载80名学员。该舰曾多次访问我国，是现役风帆训练舰中最大的一艘。 需要说明一下下， 以上信息均来自网络， 未经现场核实 仅供各位参考。 如有雷同， 我是你哥！ 以上这些船还只是世界各国 风帆训练舰中的“冰山一角” 。。。 风帆训练舰有啥用？ 这个就腻害了， 虽然风帆在现代航海已逐渐淘汰， 但是风帆训练舰仍然能提供 很多和普通训练不一样的锻炼。 
正所谓， 好不好，看疗效。 这种船对提升人员的 团队精神 单兵胆略 跨域学科 。。。 均有良好表现 训练舰能实现学员从最基础的爬桅杆开始，到最后参加全程的操纵训练和远洋航行，体验人与海洋和谐共处，培养学员从亲近海洋到熟悉海洋，最终热爱海洋的目的。 同时通过风帆操纵和海上航行训练能够锻炼和培养学员的勇气、胆量和信心。学员参加风帆舰训练的过程是组织、指挥与协调的过程，同时也是培养学员战风斗浪、团结协作、不畏艰险的团队精神的过程。 这么腻害， 那赶紧给咱们国家来一打呀！ 你讲对了， 事不宜迟， 5月17日， 我国首艘风帆训练舰在广船国际南沙厂区， 点！火！开！工！了！ 
共同见证这一重要时刻。 
风帆船效果图首次亮相 来看看效果图， 绝对秒杀上面介绍的所有船。 该船的建造交付， 将填补我国风帆训练舰的空白。 按照各国经验， 风帆训练舰将大量参与国际交流及访问， 是对外展示国家形象的重要窗口。 在开工仪式举行前， 相关各方组织召开了生产检查会， 一致认为，要将该船打造成为一艘 海上流动“艺术品”式的精品船 呃。。。
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发表于 2016-5-23 16:35
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