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在全球经济复苏乏力，航运市场、造船市场“双过剩”的大背景下，船厂手持订单萎缩，船舶配套企业的经营和盈利压力也日益突出。面对严峻的市场形势，南京中船绿洲机器有限公司立足做强船海业务、做大环保业务、做优离心机业务，突出发展重点，强化改革创新，着力打造横跨船用甲板机械、舱室机械，陆用电站配套，土壤修复业务的多元化产业格局。
提升竞争力 做强船海业务
为实现平稳发展，中船绿洲坚持“随行就市、量力而行、把握节奏、严控风险”的经营方针，不断加强对外合作，全力抢抓订单，2016年，在船海产品订单承接方面取得一定突破。
据统计，中船绿洲2016年获得6艘21000TEU集装箱船和8艘13500TEU集装箱船的锚铰机、舵机等船海产品的批量订单；自主品牌锚绞机市场开发也取得进展，获得了6艘1400TEU集装箱船和10艘2500TEU集装箱船自主品牌锚绞机订单。
2017年，中船绿洲将以提高传统船海产品市场占有率为目标，不断提升企业市场竞争力，积极抢占船海产品市场，巩固并提高在民船市场的地位。该公司计划通过在设计、工艺、采购（包括外协外扩）、管理、用工、融资等方面实施降本，落实降本要求，提升成本竞争力；针对现有产品存在的技术问题进行完善改进，实现产品在节能、环保、智能化上的升级，提高技术竞争力；强化全员质量管理，提升质量竞争力；培养一支高素质的售后服务队伍，加强服务谋划和服务管理，完善客户服务信息系统，实现从被动服务向主动服务转变，为客户提供快捷、高效、闭环的优质服务，提升技术服务竞争力。
同时，针对船海产品市场，中船绿洲将加强内部协同与对外合作。一方面，强化营销协同、技术协同和售后服务协同，力争在船海业务板块形成高效协同局面；另一方面，在寻求对外新合作的同时，巩固原有对外合作基础，推动空压机、吊舱推进器方面的合作取得实质性进展。该公司将充分发挥船舶配套产品种类齐全、品牌知名度高的优势，实现产品打包销售及系统化集成销售。
坚持船陆并举 做大环保业务
2016年，中船绿洲继续巩固船用环保产品市场，不断提升船用环保产品的市场占有率，同时积极开辟新的陆用环保市场，在土壤修复项目上获得了批量订单。
2017年，中船绿洲将实现由单纯的产品营销商向集成供应商的转变，聚焦工业危险废物处理、土壤修复处理、污水污泥处理、城市垃圾焚烧处理等业务，进一步细分市场。同时，该公司将根据前期工程积累的数据，对热脱附土壤修复系统进行技术优化，提高其稳定性和可靠性；加强工业废弃物处理系统的核心技术开发；加大市场开拓力度，重点推进系统集成、专业分包，加强EPC（工程总承包）、PPP（政府与社会资本合作）项目的承接工作。此外，该公司将继续加强与研究院所、产业链上下游企业及同行企业的合作，加快项目合作与合资合作。
提升技术优势 做优离心机业务
2016年，中船绿洲离心机净化单元和供油系统开发取得了较大进展。今年，该公司将瞄准集研发设计、制造、服务于一体的国内一流离心设备制造商、供油及净化系统成套供应商目标开展工作。该公司将以碟式分离机和卧螺机为重点产品，打造离心机精品工程，攻克分离性能测试技术难关；力争在减振降噪技术攻关上取得更大成果，使市场主打型号的分离机和卧螺机噪声持续下降,卧螺机振动指标较现在的设计指标提高一个等级；针对陆用电站系统、锂电池洗涤系统研发集成方案和核心设备。
中船绿洲董事长、党委书记王洪琪表示，2017年是该公司求生存、谋发展的关键之年，任务异常艰巨。中船绿洲将按确定的发展目标，进一步明确环保和离心机产业的发展定位和发展路径，真抓实干，将各项举措落实到位，同时，完善导向机制、激励机制、约束机制、容错机制，鼓励环保、离心机及其他新产业的发展。
来源：《中国船舶报》 吴秀霞
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发表于 2017-2-27 09:56
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