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首付2.5%?!中国船厂为接单陷入“疯狂”

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发表于 2017-3-2 11:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
据贸易风上周报道,Navig8集团在中国新时代船订造油轮,据称该公司获得民生金融租90%的融资,剩下的部分由船厂提供。

但市场猜测,这种支付结构敲响了一道警钟。熟悉此次交易条款的消息人士表示,首付款只有新船价格的2.5%,每艘船的造价为4250万美元,这意味着预付款仅为100万美元

船东支付少量预付款,让船厂承担所有风险,船厂还可能面临现金流问题,并且如果市场陷入不利状况,船东可以置身事外。

外界担心,这种对船东具有吸引力的“低风险”条款会令订单激增,使市场供过于求。一位经纪人认为,这种条款是“疯狂的”,并且质疑这笔交易是否还能继续进行。

目前Navig8仍然否认将在新时代船厂签署订单。

近年来船厂的接单环境日益恶化,今年船厂的新签合同数量下降了39%,2016年,船厂已经出现接单惨淡的状况。一些船东告诉媒体,有些船厂愿意给出超低首付的条款以争取订单。新时代船厂的交易若最终成交,标志着船厂提供的条款风险越来越大。

一位经纪人说:“我们看到,越来越多的船厂为求得一份订单不惜付出一切代价。”

据贸易风在16年11月报道,马士基油轮与大连船舶重工签署合同建造一系列LR2油轮,这笔订单的首付款仅有3%。船厂还给了船东一年多时间才敲定合同。



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发表于 2017-3-2 13:30 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
又是一个船东空手套白狼,用中国的钱来中国造船。
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发表于 2017-3-2 15:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
杠杠加的越大,风险越高。。。为生存,船厂也只能刀尖上舔血了
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发表于 2017-3-2 15:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
为了活命~~~~~~
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发表于 2017-3-2 16:42 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
没有最低只有更低
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发表于 2017-3-3 08:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
都是为了活命
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发表于 2017-3-3 08:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
恶性循环。。。
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发表于 2017-3-3 08:23 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
新一轮的恶性竞争开始了
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发表于 2017-3-3 09:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
不知是“饮鸩止渴”还是“爱拼才会赢”!
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发表于 2017-3-3 11:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这只能说明中国的造船企业利润太高了,可能还是暴利。
原来企业赚了这么多钱,发给我们的工资实在是太低太低了。
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发表于 2017-3-3 12:10 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
吓人啊啊啊啊
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发表于 2017-3-3 12:35 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽
这是要作死的节奏啊
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发表于 2017-3-3 16:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这家银行肯定是不懂船舶行业,估计以后贷款都收不回来了
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发表于 2017-3-3 16:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
行情这么差,半死不活恶意压价竞争,搞乱了市场,自己还赔钱,害人害己。还不如早点倒闭
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发表于 2017-3-3 16:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
中国新时代船也快了,风险太大了
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发表于 2017-3-3 20:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
这家银行肯定是不懂船舶行业,估计以后贷款都收不回来了
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发表于 2017-3-4 13:11 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
成立一个空壳船公司,自己给自己造船,融资,也许就是后面3-5年的出路。
纯属猜测,如有雷同,实属巧合。
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发表于 2017-3-8 15:03 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
ubuntu 发表于 2017-3-4 13:11
成立一个空壳船公司,自己给自己造船,融资,也许就是后面3-5年的出路。
纯属猜测,如有雷同,实属巧合。
...

看看熔盛,明德的一些订单,再看看海工的一些订单,来福士的D90,不就是自己下的单吗? 现在是时运不济啊,行业艰难。
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发表于 2017-3-24 09:36 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
船市就是黑,不知何时是个头啊!
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