VesselsValue：一周船市买卖价格周报（截至2017年05月22日）

船舶新闻

2017年05月22日，全球著名在线船价估值数据提供商VesselsValue发布了第20周全球船市买卖价格周报。以下为各船型的市场交易现值走势。

油轮
本周，各仓容的油轮交易价值保持平稳。
VLCC：Amantea (309,300 DWT, Samsung, Apr 2002)，以2400万美元售出；VesselsValue对此估值为2302万美元。

阿芙拉油轮：Ratna Shruti, Shradha &Namrata (105,800 DWT, Apr/Jun/Jul 2008, Hyundai HI)，整体出售给Ce***ofin，售价为6500万美元；VesselsValue的估值为6173万美元。

成品油船：High Fidelity (50,000 DWT, Aug 2014, HyundaiVinashin)， 以2700万美元售出；VesselsValue的估值为2693万美元。

散货船
本周散货船的交易价格持续走弱。
海峡型散货船：Hyundai Talent (180,000 DWT, Apr 2012, Sungdong)，Navios Maritime Partners LP以3050万美元购得；VesselsValue对此估值为3222万美元。

巴拿马型散货船：BC Frontier Hero(81,000, Jul 2014, Japan MarineUnited)，MC Shipping 以2400万美元出售给Hydroussa Navigation；VesselsValue对此估值为2476万美元。

超灵便型散货船：BC V Gannet (51,500 DWT, Jan 2001, STXOffshore)，Valhalla以660万美元出售；VesselsValue对此估值为677万美元。

灵便型散货船：BCGlobal Peace (31,900 DWT, Aug 2001, Hakodate Dock) United Ocean Group以1000万美元出售给Pacific Basin Shipping；VesselsValue对此估值为1121万美元。显然实际交易价格走弱。

集装箱船
本周转售和现代吨位的箱船价值坚挺，而老吨位的箱船价值则继续走弱。
支线型箱船：Shippan Island (1,118 TEU, Oct 2005, Jiangdong)， MPC Container Ships以550万美元购得此船，而VesselsValue的估值为521万美元，证实了支线箱船的价值坚稳。

拆船
本周拆船价格仍承接上周继续保持弱势。

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另附：第19周全球船市买卖价格周报（截至2017年05月15日）

油轮：第19周，各仓容量的油轮价值继续保持稳定。
VLCC： Front Scilla (302,600 DWT, Kawasaki, Mar 2000), 以2150万美元出售给Nestol。

苏伊士油轮：Agean Fighter & Miracle(159,000 DWT, Jun 2017, Hyundai HI) ，ArcadiaShipmanagement 以1.12亿美元全部出售给OlympicShipping and Management SA。

MR油轮：Advantage Tankers 以总价6000千万美元获得5艘MR1 (Chemical / Product) 油轮， 分别是Interorientoffloaded the Baltic Ambition, Faith, Merchant, Force & Marshall (37,000 –37,300 DWT, Jan – Dec 2006, Hyundai Mipo)。

散货船：这一周散货船价值稍稍走软。
海峡型散货船 Triton Condor (180,300 DWT,Oct 2009, Koyo Dock) 以2830万美元价格出售给Navios Maritime Partners；VesselsValue对其估值为2888万，其市场价小幅走低。

超灵便型散货船 BC Fujisuka (52,500 DWT, Jan 2005, TadotsuTsuneishi)， sold from Kambara Kisen以900万美元售出；VesselsValue对其估值为955万美元，其市场价也小幅缩水。但老吨位灵便型散货船价值稍稍坚稳，市场可见Tai Harmony (51,000 DWT,Mar 2001, Oshima) 以670万美元出售，而VesselsValue对其估值为622万美元。

敞口式灵便型散货船 CS Ocean (32,300 DWT, Jan 2008, Kanda)以850万美元出售给Tide Line Inc。

集装箱船
现代吨位的箱船本周价值坚挺，而老吨位的箱船则价值下滑。
巴拿马型箱船Barbados (4360 TEU, Feb2010, Hanjin Subic) 以950万美元售出，VesselsValue对其估值为711万美元，可证实现代吨位箱船的市场价值稳固。

支线箱船Co***ailSky (907 TEU, Feb 2009, Kyokuyo) 售出价为650万美元，VesselsValue对其估值为668万美元，算是市场价值稳定。

拆船市场: 拆船价本周走弱。

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来源： 光汇能源资讯 作者：魏云芳 资讯均由VesselsValue独家提供 联系人：Janice Lu / janicelu@vesselsvalue.com

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