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[船体] 引熄弧板

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发表于 2017-6-19 16:52 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
这样的引熄弧板能不能起到作用,根据什么工艺来判断的
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龙船学院
发表于 2017-6-19 16:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
本帖最后由 Backstreet 于 2017-6-19 17:00 编辑

从规范角度上讲这样肯定是不行的, 首先引熄弧板要150mm长(如果没记错的话), 然后引熄弧板的材料以及板厚都要跟母材一样!但是在实际应用上,如上图所示的这样到底行不行,或者说这样的引熄弧板能不能起到应有的作用,请高手用专业的焊接理论知识来给我们大家科普一下!
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发表于 2017-6-19 17:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
本帖最后由 南京创途 于 2017-6-19 18:02 编辑
Backstreet 发表于 2017-6-19 16:57
从规范角度上讲这样肯定是不行的, 首先引熄弧板要150mm长(如果没记错的话), 然后引熄弧板的材料以及 ...

这种板缝是要贴衬垫的,衬垫从引弧板贴起到熄弧板结束,二氧化碳打底埋弧盖面。焊接也必须从引弧板开始熄弧板结束,冷却后割除。
板子尺寸200x200即可。
照片当中是随便找了铁板做引弧板了,唬弄事的!
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 楼主| 发表于 2017-6-19 18:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个引熄弧板上有编号的,好像是新工艺,在实验阶段,不过总感觉好像太小了
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发表于 2017-6-19 21:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
SLO的组立车间?
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发表于 2017-6-19 21:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
一般来讲埋弧的不小于150X150,CO2的不小于100X100,板厚与母材偏差2mm内,安装时衬垫面平齐,坡口形式与主板一致,引弧端不小于50,息弧端不小于30,材质除特殊板材(不锈钢、低温钢、EQ板等等)要求与主板一致,其他的普通高强钢材质不做要求。
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发表于 2017-6-19 21:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
引弧端坡口长度不小于50,息弧端坡口长度不小于30
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发表于 2017-6-20 10:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看起来好像没有问题
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发表于 2017-6-20 10:45 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
本帖最后由 youngfp 于 2017-6-20 10:47 编辑

引弧板和熄弧板有什么要求?

长度:手工电弧焊及气体保护焊为30~50mm,半自动焊为40~60mm,埋弧自动焊为50~100mm,熔化嘴电渣焊为100mm以上。

除大小必须遵循上述要求外,现场检查还要做到三同,即同厚度、同材质、同坡口;但厚度稍微差1~2毫米也可。

如何拆除引弧板和熄弧板?

引弧板和熄弧板焊接后,一般可用气割方法将其割去,气割时在距母材3~5mm处进行,然后用砂轮打磨平整。严禁用锤击落,以防在焊缝端部产生裂纹。

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