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LR笑翻了天!

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发表于 2017-12-5 21:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 江海直达 于 2017-12-6 19:15 编辑

http://imarine.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=701276&fromuid=157005


2017年上海船舶展览会的头一天,发布了38000吨载重吨智能型散货轮的交付的新闻,中央电视台新闻三十分钟播报了世界首制38000载重吨智能型散货轮交付,其中播音员特别地介绍了英国劳氏船级社参与检验和论证,强调LR是一个历史最悠久的全世界著名的船舶质量论证机构,这给英国劳氏船级社做了效果及其好的免费广告,LR笑翻了天!可是同样参与船舶检验C C S就没有得到播音员的表扬,估计他们的老总今天会很不高兴,他们的公关部领导估计会被批评了,至少今年提职就免谈了。同样地设计部门SDARI也没有在新闻中被提到,估计他们的人也会很沮丧,可他们作为智能船研究的主体单位已经得到了国家几个亿甚至几十亿的经济补贴,他们闷声发了财不被提及也无所谓了,可令人遗憾的,新闻没有提到任何关于船舶建造方,更没有任何船舶建造过程中体现船人辛劳工作的镜头,造船人总是容易被大家忽视了。
孙伟头头是道说效率提高百分三,同型船同航速每天能省油百分六,我纳闷如何省油,措施是什么,所说的智能型船无非就是增加了船岸信息交流平台,将船上机器工况和船舶的航海信息传递给岸上管理平台,如何省油了?
http://mp.weixin.qq.com/s/Ouk8W2fbJoi5PVIGt562eA

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发表于 2017-12-7 08:26 | 显示全部楼层
这不是给LR贴金,更不是LR公关,天朝历来喜欢拿国外的机构或者媒体的肯定来吹虎自己,认为比自己人说的更能欺骗老百姓,如果说半天都是CCS和船舶设计院那牛逼还怎么吹

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看问题的角度就是不一般,这叫洞悉?  详情 回复 发表于 2017-12-7 08:29
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发表于 2017-12-5 21:09 | 显示全部楼层
我就没搞明白,什么事智能船。

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还是请CCS的人来普及知识,他们都有相应规范了。  详情 回复 发表于 2017-12-5 21:11
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 楼主| 发表于 2017-12-5 21:11 | 显示全部楼层
水平 发表于 2017-12-5 21:09
我就没搞明白,什么事智能船。

还是请CCS的人来普及知识,他们都有相应规范了。
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发表于 2017-12-5 21:51 | 显示全部楼层
如何省油了?

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专家团队的结论不容置疑?!否则几个亿元的国家财政补助如何能落袋为安。  详情 回复 发表于 2017-12-5 21:53
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发表于 2017-12-5 21:52 来自手机 | 显示全部楼层
其实说智能也没错,比如麦当劳的智能点餐系统,想吃啥点啥,最后付款就行了。
当然,麦当劳正在研究智能2.0系统,点餐系统通过摄像头识别你的身份,自动推荐你以前经常点的套餐,你只需要说话确认就行,然后扫码支付。
再下一代麦当劳智能点餐3.0系统,你只需要打开siri,对着手机说我要吃全家桶,12点吃,然后就不用管了,无人机自动送货到你们公司窗口货架。

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 楼主| 发表于 2017-12-5 21:53 | 显示全部楼层

专家团队的结论不容置疑?!否则几个亿元的国家财政补助如何能落袋为安。
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发表于 2017-12-6 09:00 | 显示全部楼层
什么狗屁纵倾控制系统,说什么可以省油,哈哈哈。
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发表于 2017-12-6 09:05 | 显示全部楼层
对他们最深刻的印象是,他们曾经的一则招聘信息,轮机审图专家,要求5年工作经验,呵呵。(本人不是做轮机的)

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好像裁掉了一半的轮机审图的人,几个月后发现人不够用了,再接着招  详情 回复 发表于 2017-12-6 14:03
好多前劳氏的专家(指被辞退者)在江湖游荡(指仍有人未找到合适的工作),在他们的江湖里流传说,在LR能上位的都不是专家,都是砖家。  详情 回复 发表于 2017-12-6 09:18
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 楼主| 发表于 2017-12-6 09:18 来自手机 | 显示全部楼层
BRACKET 发表于 2017-12-6 09:05
对他们最深刻的印象是,他们曾经的一则招聘信息,轮机审图专家,要求5年工作经验,呵呵。(本人不是做轮机 ...

好多前劳氏的专家(指被辞退者)在江湖游荡(指仍有人未找到合适的工作),在他们的江湖里流传说,在LR能上位的都不是专家,都是砖家。

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我哥们被裁之后在家呆了半年多了,我看是难找到工作了,唉  详情 回复 发表于 2017-12-6 14:22
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发表于 2017-12-6 11:19 | 显示全部楼层
有和智能系统的小哥聊过,就是炒作个概念。LR稀烂。
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发表于 2017-12-6 14:03 | 显示全部楼层
BRACKET 发表于 2017-12-6 09:05
对他们最深刻的印象是,他们曾经的一则招聘信息,轮机审图专家,要求5年工作经验,呵呵。(本人不是做轮机 ...

好像裁掉了一半的轮机审图的人,几个月后发现人不够用了,再接着招
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发表于 2017-12-6 14:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 皇马主教练 于 2017-12-6 14:23 编辑

这些东西都运营方面用的,关键的技术是设计和相关的自动化设备。对船级社来说就是一个附加的船级符号而已,你的船实现了这些功能,我给你一个符号,仅此而已,
不知道英劳有何值得吹嘘的,
当然英劳不会放过任何给自己脸上贴金的机会的,哈哈







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是被贴了金,是CCTV的平台,LR北京有人且人脉广而深?  详情 回复 发表于 2017-12-6 14:19
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 楼主| 发表于 2017-12-6 14:19 来自手机 | 显示全部楼层
皇马主教练 发表于 2017-12-6 14:12
这些东西都运营方面用的,关键的技术是设计和相关的自动化设备对船级社来说就是一个附加的船级符号而已,你 ...

是被贴了金,是CCTV的平台,LR北京有人且人脉广而深?

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作为普通船人,这个我就不知道了  详情 回复 发表于 2017-12-6 14:47
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发表于 2017-12-6 14:22 | 显示全部楼层
江海直达 发表于 2017-12-6 09:18
好多前劳氏的专家(指被辞退者)在江湖游荡(指仍有人未找到合适的工作),在他们的江湖里流传说,在LR能 ...

我哥们被裁之后在家呆了半年多了,我看是难找到工作了,唉
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发表于 2017-12-6 14:47 | 显示全部楼层
江海直达 发表于 2017-12-6 14:19
是被贴了金,是CCTV的平台,LR北京有人且人脉广而深?

作为普通船人,这个我就不知道了
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发表于 2017-12-6 15:15 | 显示全部楼层
现在发现船级社有点不务正业,搞一堆符号出来,没有意义。

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不搞一堆符号,怎么收钱?挣钱才是硬道理  详情 回复 发表于 2017-12-9 08:53
http://mp.weixin.qq.com/s/Ouk8W2fbJoi5PVIGt562eA  详情 回复 发表于 2017-12-6 19:16
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 楼主| 发表于 2017-12-6 19:16 | 显示全部楼层
ntyhj 发表于 2017-12-6 15:15
现在发现船级社有点不务正业,搞一堆符号出来,没有意义。

http://mp.weixin.qq.com/s/Ouk8W2fbJoi5PVIGt562eA
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发表于 2017-12-6 19:39 | 显示全部楼层
牛逼先吹起来,其他的再说
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发表于 2017-12-6 21:07 | 显示全部楼层
感觉还可以,智能航行、智能机舱、智能能效管理三套子系统

有没想过是否类似于,飞机的自动驾驶-智能航行,智能机舱-等于将机舱视为一个大的主机,智能能效管理-配合智能航行,及管理能耗输出。
通过各种传感器对船舶的重点部分进行检测,能非常快的发现故障点,或者优化管理。

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江海直达 + 3 技术指点,共同进步

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发表于 2017-12-6 23:06 | 显示全部楼层
船会抄近道了,所以省油了。

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据了解,“大智”号的智能系统能够利用传感器、物联网、机器学习、轻量化传输通信等技术手段,自动感知和获得船舶自身、海洋环境、物流、港口等方面的信息和数据,进行自主分析、评估、预测及决策优化,可实现智能航  详情 回复 发表于 2017-12-12 19:59
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