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12月7日，劳氏日报发布“2017全球港口最具影响力十大人物”榜单。其中，中远海运港口有限公司董事会主席黄小文位居榜首；招商局港口控股有限公司董事会主席李晓鹏名列第二；和记港口集团董事总经理叶承智排名第三；上海国际港务(集团)股份有限公司董事会董事长陈戌源位列第八。
除此之外，其他的上榜人物还有：新加坡国际港务集团董事会主席Fock Siew Wah(排名第四)、马士基码头集团首席执行官Morten Englestoft(排名第五)、迪拜港口世界集团首席执行官Sultan Ahmed Bin Sulayem(排名第六)、菲律宾国际集装箱码头服务公司董事会主席Enrique Razon(排名第七)、耶尔港口控股公司主席兼首席执行官Robert Yildirim(排名第九)，以及码头投资有限公司的Vikram Sharma(排名第十)。
上榜评语中，劳氏对黄小文、李晓鹏、叶承智、陈戌源及其企业做出了如下评论：
01 黄小文，中远海运港口有限公司
去年，中国远洋运输(集团)总公司和中国海运(集团)总公司的重组在集装箱产业界掀起了一波海啸，构成了集装箱海运和港口领域不容小觑的力量。整合码头资产后，中远海运港口有限公司就标箱数量而言，成为了世界最大的港口运营商。
黄小文担任中远海运港口有限公司董事会主席兼非执行董事，公司从一开始就在全球范围内进行布局。受中国政府“一带一路”倡议的激励及其重大金融政策的影响，中远海运港口有限公司的迅速扩张没有丝毫放缓的迹象。
总而言之，中远海运港口有限公司当前在9个海外港口的42个集装箱码头都持有股份，除在中国大陆、香港地区和台湾地区的7400万标箱货量以外，上述海外码头每年还要处理大约2400万标箱。
02 李晓鹏，招商局港口控股有限公司
作为招商局港口控股有限公司董事会主席，李晓鹏帮助策划了一个在国内和海外都具有扩张性的收购战略，直接和间接持有达飞全资子公司Terminal Link 49%的股权，而Terminal Link在亚洲、北欧、地中海、西非和北美地区都有集装箱码头和员工。
和中远海运港口有限公司一样，招商局港口控股有限公司近几个月来凭借一系列战略性的投资，紧随国家“一带一路”倡议设立的基金，并以此突显出自身的优势。但是招商局港口控股有限公司的投资没有单纯囿于东西走廊，其海外投资最有意思的是获得了巴西码头运营商TCP Participa？？es 90%的股权，这是中国重要的港口运营商首次在拉丁美洲实施了重大投资。
03 叶承智(Eric Ip)，和记港口集团
和记港口集团是全球码头运营商的鼻祖，这家位于香港的公司是第一个开展跨境收购的港口公司，它在1994年购买了英国的费利克斯托港(Felixstowe)。这次交易在业界尚未习惯于并购或收购行为的时候一石激起千层浪，搅动了行业。
和记港口集团在董事总经理叶承智的带领下，自从在全球27个国家的50个港口拓展业务以来，曾一度手执全球最大集装箱码头运营商之桂冠，这一情形直到去年被中远海运港口超过时才宣告结束。
和记港口集团面对疲软的市场，所以去年的箱量不尽如人意；与此同时，外汇市场的不利同样给2017年的盈利性带来了挑战。尽管如此，集装箱吞吐量水平的确在今年上半年略有反弹，和记集团对这个含蓄的表现持乐观态度，毫无疑问，这是该集团进入复苏模式的一个迹象。
08 陈戌源，上海国际港务(集团)股份有限公司
陈戌源是上海国际港务(集团)股份有限公司董事会主席，该公司是全球最大集装箱港上海港的主要运营者。仅仅几年时间，随着中国“一带一路”倡议的推进，上海国际港务(集团)股份有限公司显示出了想要走出国门到海外码头拓展的意图。
如今，上海国际港务(集团)股份有限公司在西雅图、巴塞罗那、名古屋和其他地方都建立了港口合作伙伴关系，并携手中远海运控股股份有限公司收购了香港东方海外(国际)有限公司。此举使上海国际(港务)股份有限公司也拥有了东方海外在美国长滩集装箱码头自动化程度最高的、最先进的设施。
来源：中国航务周刊
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发表于 2017-12-12 11:00
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