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Sdari设计抛石船的业绩和实力,居然这么强

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发表于 2017-12-29 20:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
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SDARI设计自升平台式碎石铺设整平船签约

整平船是海底隧道建设必不可少的核心装备。该船自动化程度高,施工管理系统先进,能力和安全性大大增强,精度和效率极大提高,能满足沉管基础整平的特殊要求。该船将是海底隧道施工的一项划时代技术进步,对我国的水工工程建设产生巨大的经济和社会效益。上船院在整平船领域有丰富经验,处于国内领先地位,取得了良好的经济效益和社会效益。2011年为满足港珠澳大桥的施工需要,设计了自升式抛石整平船“津平1”号。该船在港珠澳大桥沉管隧道工程中成功完成了33节沉管的基础整平。继浙江船厂抛石船、中航威海抛石船以及宝恒海工抛石船后,上船院再次承接平台类型抛石整平船,证明了业界对其研发能力的认可。

短短几年内一个公司设计了3型顶级抛石船,个个都是典范设计,又设计出一座自升式抛石整平平台,这实力放眼世界也没谁能比了吧?

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龙船学院
发表于 2018-1-1 11:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
SDARI和那三个抛石船有什么关系?
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