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[轮机] 主推进的SMCR,PMCR,CMCR,CSR之前的区别

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发表于 2018-3-12 09:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
主推进装置的有几个参数:SMCR(选定最大持续功率点),PMCR(最大持续输出功率点),CMCR(合同最大持续功率点),CSR(常用持续功率)。
这几个之前有什么关系。。。我看貌似不少数值差距较大啊.
另外,除了上述几个参数,还有什么类似参数呢?
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 楼主| 发表于 2018-3-12 11:39 | 显示全部楼层
主机选型.pdf (117.15 KB, 下载次数: 18)
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发表于 2018-3-12 12:49 | 显示全部楼层
你这是轮机设计手册上的内容吧,CMCR是瓦锡兰苏尔寿机的叫法,应该对应的就是MAN主机的SMCR,他俩是一回事儿。SMCR是100%负荷下主机的转速,相当于额定转速、额定功率,这个在选主机初期确定下来后,所有的性能参数都以这个值为基准了。CSR是经济航速下的主机功率和转速,大概是额定SMCR的85%左右。大多数航行情况下主机是开不到100%的,多数是运行在CSR这个值。
电气专业个人理解,欢迎批评指教
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 楼主| 发表于 2018-3-13 14:57 | 显示全部楼层
liuchong1985 发表于 2018-3-12 12:49
你这是轮机设计手册上的内容吧,CMCR是瓦锡兰苏尔寿机的叫法,应该对应的就是MAN主机的SMCR,他俩是一回事 ...

你意思是SMCR, CMCR甚至PMCR,其实都是MCR?
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发表于 2018-3-13 20:32 | 显示全部楼层
lmw0320 发表于 2018-3-13 14:57
你意思是SMCR, CMCR甚至PMCR,其实都是MCR?

我是这么理解的 只是MCR的具体表现形式 有点类似电气专业里开关的额定值整定
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