查看: 26445|回复: 20
收起左侧

[电气] 雾笛,汽笛,电笛的区别

[复制链接]
发表于 2018-3-12 10:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州
雾笛是否是总类? 汽笛和电笛均可以用作雾笛? 一条船均要配置电笛和汽笛么?
回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2018-3-12 11:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
气雾笛,后面汽笛,前面雾笛,汽笛用压缩空气,雾笛用电
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-3-12 11:34 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
qcsheng 发表于 2018-3-12 11:19
气雾笛,后面汽笛,前面雾笛,汽笛用压缩空气,雾笛用电

哪里的资料,有这个介绍。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-3-12 13:10 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
船很长的话,船艏距离蒸汽发生的地方很远,把汽笛安在船艏,蒸汽传输过去压力不够,汽笛叫不了;电笛就可以了,一根电缆拉到船艏交流压降很小的满足要求就可以了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-3-12 14:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
英文名称都叫Whistle,是避碰规则里面所要求的船舶必配的声音信号装置。
通常理解,气笛的动力源是压缩空气,经电磁阀控制,空气经弹簧笛末片吹出号声。
电动气笛,动力源是电,经遥控控制,马达驱动机器内的压缩机,制造的压缩空气经弹簧笛膜片,吹出号声。
配置要求,大于12米的船都要装whistle。装在船的最高位置。
至于由于,船舶结构或货物堆积原因,造成号声被阻挡,要装组合whistle,即船首一个,船尾部一个。相离大于一百米的组合whistle,不能同时响起。在听的位置,声压不得超越一百一十分呗。至于你常遇到的,组合号笛,船首一般电动气笛,雷达桅杆装气笛,但不是法规强制要求这么装,可以反过来?
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-3-13 15:11 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
江海直达 发表于 2018-3-12 14:40
英文名称都叫Whistle,是避碰规则里面所要求的船舶必配的声音信号装置。
通常理解,气笛的动力源是压缩空 ...

你意思是,这个电笛、汽笛的安装要求,并非法规明确要求(法规只是要求12m及以上船长的船需安装即可)。你所谓的大于100米以上船舶要安装2个电、气笛,也是自己的理解?另外,雾笛是个什么玩意?
我感觉这里有点混乱。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-3-13 15:21 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
江海直达 发表于 2018-3-12 14:40
英文名称都叫Whistle,是避碰规则里面所要求的船舶必配的声音信号装置。
通常理解,气笛的动力源是压缩空 ...

根据避碰公约第四章第33条)
1.  长度为 12m  或 12m  以上的船舶,应配备一个号笛,长度为 20m  或 20m  以上的船舶,除了号笛以外还应配备一个号钟。长度为 100m  或 100m  以上的船舶,除了号笛和号钟以外还应配有一面号锣。

6.  如船上所装几个号笛,其间距大于 100m,则只应使用一个号笛鸣放操纵和警告声号。

附则 三2(6):如各号笛配置的间距大于  100m,  则应作出安排使其不致同时鸣放。
(7):如果由于遮蔽物的存在,以致单一号笛或本节(6)所指号笛之一的声场可能有一个信号级大为减低的区域时, 建议用一联合号笛系统以克服这种减低。 就本规则而言, 联合号笛系统作为单一号笛论。联合系统中各号笛的间距应不大于 100m,并应作出安排使其同时鸣放。

看了半天,感觉还是不明就里。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-3-13 15:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
lmw0320 发表于 2018-3-13 15:11
你意思是,这个电笛、汽笛的安装要求,并非法规明确要求(法规只是要求12m及以上船长的船需安装即可)。 ...

多比对原版的法规,看。中译文,有时会将人搞昏。
Rule 33Equipment for sound signals
(a). A vessel of 12 metres or more in length shall be provided with a whistle, a vessel of 20 metres or more in length shall be provided with a bell in addition to a whistle, and a vessel of 100 metres or more in length shall, in addition, be provided with a gong, the tone and sound of which cannot be confused with that of the bell. The whistle, bell and gong shall comply with the specification in Annex III[/url] to these regulations. The bell or gong or both may be replaced by other equipment having the same respective sound characteristics, provided that manual sounding of the required signals shall always be possible.

(b). A vessel of less than 12 metres in length shall not be obliged to carry the sound signalling appliances prescribed in paragraph (a) of this Rule but if she does not, she shall be provided with some other means of making an efficient sound signal.


回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-3-13 16:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
lmw0320 发表于 2018-3-13 15:21
根据避碰公约第四章第33条)
1.  长度为 12m  或 12m  以上的船舶,应配备一个号笛,长度为 20m  或 2 ...

(f) Fitting of more than one whistle
. If whistles are fitted at a distance apart of more than 100 metres, it shall be so arranged that they are not sounded simultaneously.

(g) Combined whistle systems
. If due to the presence of obstructions the sound field of a single whistle or one of the whistles referred to in paragraph 1(f)[/url] above is likely to have a zone of greatly reduced signal level, it is recommended that a combined whistle system be fitted so as to overcome this reduction. For the purposes of the Rules a combined whistle system is to be regarded as a single whistle. The whistles of a combined system shall be located at a distance apart of not more than 100 metres and arranged to be sounded simultaneously. The frequency of any one whistle shall differ from those of the others by at least 10 Hz.

译文的译文者,将“whistle" 翻译成“号笛”,它可以是压缩空气驱动的(air-hone) 或电机驱动的 electric driven whistle/hone, 但都可称whistle.

在仔细读我的总结:
英文名称都叫Whistle,是避碰规则里面所要求的船舶必配的声音信号装置。
通常理解,气笛的动力源是压缩空气,经电磁阀控制,空气经弹簧笛末片吹出号声。
电动气笛,动力源是电,经遥控控制,马达驱动机器内的压缩机,制造的压缩空气经弹簧笛膜片,吹出号声。
配置要求,大于12米的船都要装whistle。装在船的最高位置。
至于由于,船舶结构或货物堆积原因,造成号声被阻挡,要装组合whistle,即船首一个,船尾部一个。装组合whistle的,相离大于一百米的组合whistle,不能同时响起(一次响一个嘛)。在听的位置,声压不得超越一百一十分呗。至于你常遇到的,组合号笛,船首一般电动气笛,雷达桅杆装气笛,但不是法规强制要求当安装组合号笛时,首部装电机驱动的气笛,尾部装压缩空气驱动的气笛(AIR-HORN) ,可以反过来?
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2018-3-13 21:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州

船舶避碰规则中要求的汽笛whistle,由于船舶在雾天航行,使用汽笛比较频繁,因此也俗称雾笛?!

电气驱动的汽笛,可以安装作为避碰规则中所要求的汽笛,

汽笛的英文,whistle,
电笛的标准英文,electric driven horn,electric driven whistle,
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-7-4 16:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
whistle,
统称雾笛,是中文翻译,避碰信号设备。
船长大的船(>100M),通常配有两个,汽笛和电笛。 驾驶室上面的离机舱空压机近,压缩空气驱动,一般控制有手拉的,也有电磁阀控制的。
电笛一般在首部,压缩空气过去距离太长,所以电驱动。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-7-4 17:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
哈哈 路过  新生 看热闹
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-7-18 15:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
电笛、汽笛是声号的动力源不同而已。
雾笛则是雾天需要发送的一种信号,既可以用电笛发出,也可以用汽笛发出。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-8-11 08:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
雾笛 Fog Horn
是指波长较长,声音低沉的气笛。
声学基础指出,长波绕过障碍物的能力较强,因此雾笛发出的长波穿透性更好,在大雾天气下其声音信号也能传送很远。
雾笛包括长波气笛、长波电笛。
理论上人耳可听到的声音频率20~20000Hz,然而大部分人对这个范围两端的不一定能听得到,低于100Hz的声音普通人可能听不到,长时间处在噪声较大的场所则能听到的频率范围更窄。
气笛Air Horn、 Air Whistle
指用气源作为动力的声讯设备,不限定波长、频率。
有用压缩空气作为动力的气笛,也包括人力吹响的气笛。
电笛Electric Whistle
指不需要其余动力源,仅用电的声讯设备,也包括自带空压机的气笛。
号笛Whistle
“号笛”一词,指能够发出规定笛声并符合《1972年国际海上避碰规则》附录三所载规格的任何声响信号器具。见《避碰规则》第四章第三十二条定义。
号笛包括以上各种发音设备。
汽笛
此一词是大部分输入法使用频次较高的词组,包括汽车用声讯设备、火车用声讯设备、蒸汽动力气笛等。
船舶用此单词并不准确。
对声讯设备的要求见《1972年国际海上避碰规则》第三章、第四章、及其附录3。
船舶长度                         1/3倍频带声压级,距离1米,          可听距离
米                                  相对于2x10-5 帕斯卡.分贝               海里
200 或200 以上                     143                                        2
75 或75以上但小于200     138                                        1.5
20 或20 以上但小于75             130                                        1
小于20                             120                                          0.5
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-8-11 10:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
江海直达 发表于 2018-3-12 14:40
英文名称都叫Whistle,是避碰规则里面所要求的船舶必配的声音信号装置。
通常理解,气笛的动力源是压缩空 ...

请教下江老师,货物堆积阻挡的话需要装组合式的是什么公约的要求?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-8-15 08:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
labilaoxin 发表于 2018-8-11 10:53
请教下江老师,货物堆积阻挡的话需要装组合式的是什么公约的要求?

《1972年国际海上避碰规则》附 录 三
声号器具的技术细节

附录三,1.5、1.6、1.7
(5)号笛的安装
当方向性号笛作为船上唯一的号笛使用时。其安装应使最大声强朝着正前方。
号笛应安置在船上尽可能高的地方。使发出的声音少受遮蔽物的阻截,并使人
员听觉受损害的危险降到最低程度。在船上收听点听到本船声号的声压值不应超过
110 分贝(A)。并应尽可能不超过100 分贝(A)。
(6)一个以上号笛的安装
如各号笛配置的间距大于100 米,则应作出安排使其不致同时鸣放。
(7)组合号笛系统
如果由于遮蔽物的存在,以致单一号笛或本节(6)所指号笛之一的声场可能有一
个声压值大为降低的区域时,建议用一组合号笛系统以克服这种降低。就本规则而
言,组合号笛系统作为单一号笛论。组合系统中各号笛的间距应不大于100 米,并
应作出安排使其同时鸣放。任一号笛的频率应与其他号笛频率至少相差10 赫兹

----------------------------
这些要求基本都在《避碰规则》里,别的不会有涉及。基本上到逐词、逐字的理解了。
by 泰州远洋-唐
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-9-19 10:45 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
学习。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-10-27 11:58 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
基本明白了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-11-8 09:23 | 显示全部楼层 来自: 中国
liuchong1985 发表于 2018-3-12 13:10
船很长的话,船艏距离蒸汽发生的地方很远,把汽笛安在船艏,蒸汽传输过去压力不够,汽笛叫不了;电笛就可以 ...

汽笛用蒸汽吹响的?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-11-8 11:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
气笛,是一般性统称,几乎所有“笛”,都是利用膜片与空气共振和传送。因主要用于发出信号声响,也称之为号笛。

根据其具体原理分,如用压缩空气驱动,称为压缩空气气笛,简称气笛;如用蒸汽驱动,称为蒸汽气笛,简称汽笛;如以电驱动,称之为电动气笛,简称电笛;

通常,在中大型船舶上,大家都习惯装设两个气笛,一个在船尾,一个在船艏;按避碰规则要求,这两个气笛间距必须大于100米,且安排上两者不可同时鸣响;

而所说的“组合气笛”,通常是对少数类型船舶,因船上有遮蔽物导致气笛号响传递被阻而严重衰减时,避碰规则允许其安装两个气笛“组合“使用;且规则明确,这两个气笛安装间距,必须在100米之内,并安排上两者同时鸣响;

至于说“雾笛”,只是大雾天向外界发送的提醒警示信号,提醒警示前方其他船只注意避让,通常都是靠气笛来实现的;只不过,在控制操作上,设计为手动和自动方式;即,手动通常就是靠拉绳,拉一下响一声;而自动,是通过简单编程,设定好声响时长和两声响的间隔时长,按键后连续周期发送。

都是白话,望指正!
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-3-29 21:50

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表