|
3月16日,双柳武船的第二十八艘船——13000DWT 甲板运输船2号船开始离开斜船架,顺利完成下水。该产品是由武船集团海工院设计、双柳武船承建的一型四艘姊妹船。
-->
13000DWT甲板运输船采用海工院自主研发的双尾鳍专利船型,为无限航区自航运输驳船,全钢制焊接结构,总长约130米、型宽26米、型深8米,载重量13000吨,设两台主机,单机最大功率1600KW,航速10.2节。在设计方面,海工院通过优化线性设计,其性能参数与国际同类型船舶相比节能提效14.1%,油耗12.9吨/每天,优势明显,并通过优化船舶综合布置,细化施工设计,成功攻克浅吃水型船舶重量中心与稳性控制、薄板焊接变形、船舶减振降噪等难题。
-->
|
评分
-
查看全部评分
|