双峰双花

热血老年 · 发表于 2018-4-18 17:55

继四号船德纳里山（Denali）10月28日下水后，沪东中华为中远海运集运建造的 14500 TEU 系列箱船最后一条安第斯山（Andes）4月10日顺利出坞

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11月28日出坞的中海 13500 TEU 系列箱船首制船牡丹号和2月10日出坞的二号船茉莉号

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andriycike · 发表于 2018-4-19 08:31

现在造万箱以上都是常规操作了吗

船舶小伙 · 发表于 2018-4-19 08:55

现在造这些船像玩一样

热血老年 · 发表于 2018-4-19 09:37

andriycike 发表于 2018-4-19 08:31
现在造万箱以上都是常规操作了吗

一号线（沪东中华长兴）同时建造的 13500 TEU 系列箱船后续船（包括樱花号）

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二号线（外高桥长兴重工）同时建造的 21000 TEU 系列箱船 #2船 NEBULA（星云号）

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andriycike · 发表于 2018-4-19 10:48

热血老年发表于 2018-4-19 09:37
一号线（沪东中华长兴）同时建造的 13500 TEU 系列箱船后续船（包括樱花号）

近几年集装箱船爆炸式发展，六七年前沪东的8530就算很大的船型了，四五千箱的造的比较多，现在都干到2w了

桐枫祭忆 · 发表于 2018-4-24 08:11

andriycike 发表于 2018-4-19 08:31
现在造万箱以上都是常规操作了吗

几年前就是正常操作，坐下，不要6

mslgc · 发表于 2018-4-24 08:16

现在建造常规船型确实没有什么太大难度，剩下的工作可能是精细方面有待提高。但看了几个船厂第一次建造特种船或者工程船，觉得还是比较吃力。