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[其他] 法规的疑问

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发表于 2018-5-22 12:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州
CCS的钢质海船入级规范,国际/国内航行海船法定检验技术规则,船舶与海上设施法定检验规则 ,这几个有什么区别?

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龙船学院
发表于 2018-5-22 14:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
一个是RO的规范
一个是ADMINISTRATION法定规则
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 楼主| 发表于 2018-5-22 14:39 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
youngfp 发表于 2018-5-22 14:13
一个是RO的规范
一个是ADMINISTRATION法定规则

规格书是写着两个都要满足。。本身感觉法规不少已经和入级钢规重复了的,有没必要再出一份这样的法规呢。。感觉有点多此一举。。
应该算是挂旗国要求,和船级社规范的区别吧
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发表于 2019-5-21 20:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
lmw0320 发表于 2018-5-22 14:39
规格书是写着两个都要满足。。本身感觉法规不少已经和入级钢规重复了的,有没必要再出一份这样的法规呢。 ...

满足船级社规范,签发入级证书。满足中国旗法规,按照法规要求签发对应的构造安全证书等等。虽然内容有重叠部分,但是两套体系。中国旗必须满足海事局法规,非中国旗不需要满足。
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发表于 2019-5-22 00:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
一个是国家法定的,一个是行业组织的
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发表于 2019-5-22 07:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
       入级钢规、海规(国内)、法规(法定检验)是三个不同检验部门(船级社/ZC船检/海事局)所依据的检验标准,都是依据国际公约结合国内条件翻译编制,基本条款大同小异(可能编委会是一拨人或后者照办复制前者大部内容),但翻译精准度有差异。三者详细对照研究相同条款表述语言有差异(关键字眼无差异)。
      内河检验规范也是根据上述国内规范编制。
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