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美国费城造船厂周二宣布，其计划在7月20日前裁掉275名工人。
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在向宾夕法尼亚州工会解释此次裁员时，船厂给出的解释是生产订单少的可怜。
祸不单行的是，船东Tote Maritime原来计划订购四条集装箱船，用于夏威夷与美国本土之间的贸易。但现在该公司暂停了修建计划，对于费城船厂来说，这无疑是一个沉重的打击。
费城船厂不得不四处寻求新订单，而目前船东似乎均没有新造船计划。
该船厂主要为琼斯法案沿线修建商船，远洋油轮及集装箱船。
该船厂仍有一些未交付的订单，最为人们所知的是为迈特森航运公司打造的两艘大型巴拿马运河型箱船。这两艘船长850英尺，将是美国建造的规模最大的此类货船。
费城造船厂之前是美国国有船厂，在1998年后改制为商业船厂。目前，挪威控股公司Aker资本公司是该船厂最大的股东，拥有其57.6%的股份。
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发表于 2018-5-25 14:34
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