镇江船厂一艘双燃料全回转拖船开工

船舶新闻

6月15日上午，镇江船厂为宁波舟山港建造的我国港口第一艘双燃料动力（LNG/燃油）消拖两用全回转拖船正式开工建造。这是我公司继亚洲第一艘LNG 单燃料全回转拖船之后在全回转特种船舶领域打造的又一项“中国第一”。

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此船采用双燃料发动机驱动，可实现柴油与天然气（LNG）两种燃料的相互转换，燃油替代率可高达90%。采用燃气模式运行时，可减少50%环硫氧化物（SOX）的排放、98%颗粒物的排放、80%氮氧化物（NOX）的排放以及22%二氧化碳（CO2）的排放。在节能、减排等方面充分体现了低碳、绿色、环保的发展理念，是我国港口全回转港作工程船升级换代的代表产品，达到国际同类产品的先进水平。

旗人

双燃料动力（LNG/燃油）消拖两用全回转拖船,重点是机舱的布置，本身机舱就小，要布置这么多东西，也是挺难做的。

zhangyong198621

旗人 发表于 2018-6-19 15:03
双燃料动力（LNG/燃油）消拖两用全回转拖船,重点是机舱的布置，本身机舱就小，要布置这么多东西，也是挺难 ...

镇江船厂一年得造多少条拖轮啊？感谢平均每周一条。。。。