泰国打捞沉船 预计12日完成

船舶新闻

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7月8日，泰国搜救船只搜寻凤凰号沉没海域。 南都记者 张志韬 摄

据泰方发布会最新消息，目前工作人员已完成凤凰号100%水下打捞设备安装工作。如果天气状况良好，预计8月12日可以将沉船打捞出水，并开展进一步调查。

虽然泰方采取一系列安全举措提振泰国旅游的信心，不过“7月5日普吉翻船事故”余波未消。8月初，泰国旅游与体育部对外公布，8月赴泰中国游客数量预计会减少90-93万人，降幅在5%-8%。据泰媒报道，泰国旅游与体育部相关人士“期待中国游客在9、10月回归”。

使用10000升气球托起船体

8月7日下午，泰国普吉府府尹及相关部门在普吉市政厅举行新闻发布会。普吉港务局局长威瓦介绍说，目前工作人员已完成凤凰号100%水下打捞设备安装工作。如果天气状况良好，预计8月12日可以将沉船打捞出水。

依据泰国相关法律，凤凰号游船主本应负责沉船打捞工作。不过，收到指令后，游船主授权代表表示“无法打捞”。目前由泰国海事厅代为执行。据了解，海事部门完成打捞后，将向船只主人起诉索要因此产生的费用，预计1000万泰铢。

凤凰号沉船位于海下约45米深处。专业人士下海对船检查发现，船体内海沙覆盖率约为10%，船尾部分损坏。据介绍，凤凰号的打捞难点在于水下作业，除了专业潜水员外，还需要专业打捞设备，包括托起船体所使用的10000升气球，捆绑和吊起船只的索具、用于向上托举船只的大型起重机等。

打捞完成后，凤凰号船体会被拖拽至Ratanachai船坞，由港口司、警方、造船专家共同对凤凰号船体进行检查。

关于翻船事故的调查，普吉府警察局长提叻蓬在发布会上介绍说，艾莎公主号的2名涉事人员已经完成调查，正由警方提起诉讼，移交司法机关；而“凤凰号”已完成近70人的口供录制。不过，凤凰号船体是事故调查的重要证据，目前还沉在水中，需等打捞完成后，再做进一步调查。

已对200艘船只完成标准检查

事故发生后，泰方多部门曾联合发布一项关于海洋旅游安全的行动计划，比如“在码头上设置检查站，由检查人员对出海游船进行安全检查”等等。与此同时，普吉岛出港船只与船坞也受到当地港口管理部门的重新检查，检查中发现的问题船只被勒令停止运营。

8月3日，多家中国媒体和泰国警方代表一起到达普吉岛查龙港口周边，参观对离港船只和修理船只的检查工作。泰国旅游警察署副署长素拉切表示，每艘船必须让工作人员进行标准认可签字，如果某艘船只出现问题，检查人员要负相关责任。

据素拉切介绍，全普吉总计400多艘船只中，已对200艘完成标准检查，发现问题船只10艘，已下令停止运营；全普吉13处船坞，目前也联合了普吉府工业办公室进行检查。

泰方的一系列安全举措，意在增强外国游客对普吉岛及安达曼海周边海域的安全信心。不过，7·5普吉翻船事故带来的负面影响余波未消。

7月超过60万中国游客取消赴泰游计划

据泰国《曼谷邮报》报道，今年7月，有超过60万中国游客取消了赴泰旅游计划，由此带来约370亿泰铢的损失，中国市场收入较去年同期相比下降了26%。

而且，这并不是结束。泰国旅游与体育部常任秘书蓬帕努(Pongpanu Svetarundra)说，接下来的8月，中国大陆来的游客会继续下降，大约90-93万人，同比去年下降约5%-8%。他说：“7月5日的翻船事故引发了骤降。不过，我们期待中国游客在9月和以后的月份里回归。”

中国是泰国旅游业的最大客源。2018上半年到达泰国的外国游客约有1948万人，较去年增长了12.6%。排名前三的客源地分别是中国、马来西亚和印度。其中，每年的10月到次年年初则是中国游客赴泰旅游旺季。

为此，也有泰方旅游业人士寄希望于中国的黄金周。近日，泰国副总理somkid Jatusripitak就曾对外表示，“10月1-7日期间，我们一定要让中国游客重返泰国”。

来源：南都记者 毛淑杰

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