船体分段翻身是干嘛？

jcxmqcsxmq · 发表于 2018-8-11 19:16

很多船体分段翻身工程吗？谢谢

133369089 · 发表于 2018-8-12 07:59

为了装配、电焊、舾装、涂装等方便

jcxmqcsxmq · 发表于 2018-8-12 08:33

133369089 发表于 2018-8-12 07:59
为了装配、电焊、舾装、涂装等方便

给我感觉是船体不断翻来覆去

a244175141 · 发表于 2018-8-12 12:18

因为部分分段要反造，所以要翻身，为什么要反造，因为可以方便施工。

李彦杰 · 发表于 2018-8-13 09:00

方便制作的一种工艺。

Alice11333 · 发表于 2018-8-15 13:31

分段建造的时候以外板为胎，很多含在甲板底的铁舾件，仰焊工作难度大，焊接质量受影响，所以就反着造，分段舾装完成再翻身总组合拢，是现代造船技术的进步，提高分段预舾装率，减少后续工作的焊接量。

mslgc · 发表于 2018-8-17 16:55

实际船厂并不会来回翻，都是事先设计好，最少的翻身完成平焊等。之前还有很多时候用陶瓷单面焊双面成型的呢。

jcxmqcsxmq · 发表于 2018-8-20 21:05

mslgc 发表于 2018-8-17 16:55
实际船厂并不会来回翻，都是事先设计好，最少的翻身完成平焊等。之前还有很多时候用陶瓷单面焊双面成型的呢 ...

OK，谢谢

江州人 · 发表于 2018-8-21 07:48

jcxmqcsxmq 发表于 2018-8-12 08:33
给我感觉是船体不断翻来覆去

同一分段不可能翻来翻去的。考虑安全系数，人力投入，电费等等因素，都是事先策划翻身次数的。

jcxmqcsxmq · 发表于 2018-8-21 17:15

江州人发表于 2018-8-21 07:48
同一分段不可能翻来翻去的。考虑安全系数，人力投入，电费等等因素，都是事先策划翻身次数的。

现场人员的回答吗？感觉专业级别啊

zgb1230 · 发表于 2018-9-19 10:37

jcxmqcsxmq 发表于 2018-8-12 08:33
给我感觉是船体不断翻来覆去

为了质量。。

[船体] 船体分段翻身是干嘛？