广船国际高端客滚船建造最新进展

船舶新闻

广船国际官微发布了为Gotland建造的两艘客滚船最新进展。

客滚船1号船

机舱区

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目前机舱区主要系统的安装和调式基本完成，LNG系统正在进行加气前的管路密试，军工事业部电装课黄仁群、机装课吕伟峰正在集控室外面核对LNG系统的报验情况。

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LNG系统进入加气前的最后调试阶段，工作人员进入LNG舱室需随身携带测氧仪，以确保安全。

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液态LNG达到零下160多摄氏度，LNG管道均采用双壁管道，中层抽真空，其原理类似于我们常看到的暖水瓶，但它的强度比暖水瓶要大得多。
车库区这型豪华客滚船总长199.99米，宽25.2米，载客量超过1600人，设两层车辆甲板共2300米车道。

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据了解，两层车库的施工作业已经接近尾声，该报验的项目都已经完成了报验。

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车库地板已经完成涂装，并用红白蓝塑料膜保护起来。

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居装部钣一班的员工正为车库的天花打西卡胶，这可是个精细活。

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打西卡胶是天花钣金施工的最后一道工序，为了确保每一道缝都能被西卡胶封得结实美观，施工人员需要反复检查，并用手指一道道抚平接缝上的西卡胶。

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“这样会不会被天花板割伤手指？”“不会的，这些天花板比较厚，接口不是很锋利。”现场施工人员说，但他的手指上还是会有一些划痕。

上建区

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想要现在进入该船上建区，必须要穿鞋套穿鞋套，有一种去参观样板房的感觉。

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居装部的员工已经把上建区域清理得一尘染。

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我擦我擦，我擦擦擦。。。

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对，就是这样，地板已经用吸尘器吸了好多遍。

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北欧风格的家私已经全部安装到位。

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这样的内装质量，是许多船厂对高端客滚船望而却步的原因所在。

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颜色多样的航空椅，隐约散发着豪华邮轮的味道。

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涂装师傅用强光手电筒仔细搜寻着天花板上的涂层，哪怕有头发丝一般细小的缺陷，都要用毛笔小心翼翼地补上去。

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在他的强光手电筒下，天花板整齐地排列着，像一排排等待检阅的士兵。

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墙壁变干净了，衣服却湿透了。

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旗人

客滚船其实比什么VLCC,VLOC，要不好干，个人感觉,2W多箱也未必有这个好建造，个人感觉。

船舶小伙

旗人 发表于 2018-8-13 09:56
客滚船其实比什么VLCC,VLOC，要不好干，个人感觉,2W多箱也未必有这个好建造，个人感觉。

那肯定要复杂多了，大半挂 肯定不能和神车五菱宏光比啦

旗人

有些外行就觉得能做过2W多箱的，40W吨的矿砂船，挺厉害的，殊不知那就是大而已啊，客滚轮尤其上建部分船东认可改来改去的，还要求B15分割，总之做起来真是够累的。

谁又在为广船造孽这个血汗工厂做广告，容易误解别人。

zjh211421

厉害了我的哥，交船交船才是硬道理

qcsheng

哈哈哈哈哈哈啊哈哈哈~~~~~~~

zjh211421

厉害了我的哥

小Seven

龙de天下 发表于 2018-8-20 12:37
是能给说一下广船的总机号是多少，网站上的打不通

你是要下单造船吗