非法改造 沿江船厂惊现隐藏式采砂船

船舶新闻

近日，市水政监察支队在执法巡查中发现，我市境内沿江部分船厂正利用旧运输船非法改造新型采砂船，一旦改造成功，将对“禁采”局面构成严竣挑战。

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吸砂管装船头底下

惊现隐藏式采砂船

昨天，记者和执法人员来到江边滩地，发现这些来自安徽和江西的船主自带人员来到我市沿江半荒废的船厂进行非法改装。这些船甚至比以前的采砂船更大更高，表面上看与普通货船没有什么区别，但是船舱内却暗含玄机。

据市水政支队陈支队长介绍，老式的采砂船出砂管在甲板上是外露的，像螃蟹一样枝枝桠桠地伸展着，而吸砂管则在船体两体，向两边货船输送江砂。执法人员一眼就能辨别出来，而这种新型吸砂船，则将吸管埋藏于船头下面，使用时接上软管即可吸砂，然后将输送管从船舱里升上来，就可直接向两边船只输送砂子了。这些船只相较于传统采砂船，船体高、功率大、航速快、单位时间内采砂量多，其外部无明显特征，执法巡查不易发现。这类新型采砂船一旦下水实施采砂，隐蔽性强，破坏性大，势必对长江防汛、生态、通航安全造成巨大影响。

庆幸的是，这些新型采砂船还躺在岸上，就被巡江人员发现了。

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多部门联合执法

发通告采取措施

日前，扬州海事局、市经济和信息化委员会、公安局、水利局联合发出《关于严禁非法安装（改造）船舶采砂机具的通告》，要求船厂所有人、经营人不应为非法安装（改造）采砂机具船舶提供船台、设施等；船舶所有人、经营人未经依法检验，不得擅自进行涉及船舶结构、用途、主尺度、主机等重大改建活动；在厂船舶已安装（改造）采砂机具的，船舶所有人、经营人必须在接到此通告起十日内，提供船舶检验报告等文件。逾期不能出具的，由船舶所有人、经营人自行拆除采砂机具。逾期不能出具船舶检验报告等文件，且未及时自行拆除采砂机具的，相关部门将按职责依法查处；情节严重，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

经排查，非法改装的采砂船全市共计15条之多。针对这一情况，我市迅速采取相应措施，一是向市政府报告情况，落实行政首长负责制；二是对船企开展拉网式调查摸底活动，了解正在改装采砂船的数量、进度等，并采集信息，做到“一船一册”登记；三是启动联席会议制度，联合船舶管理机构及相关部门开展督查活动；四是由地方政府召集，会同海事、公安、经信等部门联合召开沿江船企负责人座谈会，晓之利害，劝止改造采砂船的行为，并依据有关部门法规，发送严禁非法安装（改造）采砂机具的通告。

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高清摄像全程监控

传统采砂船都拆了

目前,从仪征到江都共80公里长江岸线，扬州基本上消除了非法采砂活动。在强大的管控压力下，本来集中停泊的19条采砂船，如今只剩下1条，其余的全都自行拆解，卖了废铁，剩下的那条船也成了空壳。

据介绍，我市打击非法采砂一条成功的经验就是创设了“集中停泊点”，我市沿江分别在仪征、广陵、江都三地建立了三座执法基地，三个采砂船集中停泊点。

据了解，广陵区在执法人员少的情况下，科学安排值守计划，执法艇白天黑夜蹲点驻守在和畅洲北汊12.5米深水航道处，不给采砂分子可乘之机。在广进船厂水域启动了高清摄像头对该水域进行24小时监控，并配备了专用手机与其联网，实行随时调阅；在广陵采砂船只指定停泊点，采取了一船一档的形式，并采用了高清摄像全程监控和陆地巡查的形式，确保采砂船只在可控范围之内。

来源：扬州晚报

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