徐祖远：中美海运贸易影响几何

船舶新闻

“中美海运贸易目前处于合理增长的态势，受影响的海运贸易量在整体海运贸易中比重不高，但在中美贸易摩擦持续的背景下，或将对中美企业界未来的合同签订产生不利的影响，我们对这个影响应该有一个科学的思考。”

徐祖远透露，目前，中美海运贸易处于合理增长的态势。2017年美国对中国的出口额和进口额分别占全球出口商品总额和进口总额的0.7%和2.8%，中美海运贸易量只占全球海运贸易量的2%，受影响的海运贸易量占全球的比重也低于2%，其中集装箱干散货、石油、液化气四大货种的贸易量分别占5%、3.7%、0.3%和1.3%，比重均偏低。

从航运贸易的数据情况来看，目前中美贸易的发展还没有因为中美贸易摩擦产生极大的振荡，进出口贸易额对中国来说继续保持增长的态势，前三季度贸易额同比增长12.1%。对美出口总额也达到了3488亿美元，同比增长13%，而美国进口额也达到1230亿美元，同比增长9.4%，“还是非常可观的。”徐祖远表示。

不过，徐祖远认为，还是要承认中美贸易摩擦将打破现有的贸易格局。中美贸易的持续摩擦，或将对中美企业界未来的合同签订产生不利的影响，“中美之间的货量运输保持一定的水准，但总体下降的趋势还是存在。”

值得注意的是，为应对相关的影响，部分航运企业对航线运力网络进行了优化，美西美东线总体舱位供给有所收缩，并增加了区域内航线的运力布局。

面对复杂的形势，徐祖远认为中国航运需要更加国际化，加快走出去的步伐，布局第三国之间的运输，另一方面高端航运服务业要有中国的“智造”。

来源 ： 第一财经