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外籍幽灵船闯入长江口 吴淞海事雷霆出击成功拦截

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发表于 2019-2-21 10:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
据看看新闻消息,2月20日下午三点左右,吴淞海事局指挥大厅内,工作人员密切关注长江口水域船舶通行情况时发现:一艘伯利兹籍外轮有雷达回波显示,在长江口深水航道进入上海港时,却关闭了船舶自动识别系统。

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吴淞海事局指挥中心副主任毛晓琳称,在发现异样后,他们及时去核查了它的引水计划,发现它并没有引水计划就进入了我们的航道,属于非法进入我国内水水域,这样的情况立即进行了部署。

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海事部门一方面提醒周围船舶协助监督,指派“海巡103”轮和“海巡012”轮分别在上、下游做好拦截;另一方面,协调海警、边检等相关单位前往进行联合执法。在追击的过程中,该外籍轮不听警告,多次偏离航道,严重影响相关水域的通航安全,中心和海巡艇多次进行交通组织和提醒。经过长达六个小时的追击,该轮最终于晚上八点半左右被押至横沙西锚地接受进一步检查。

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吴淞海事局海区海巡执法大队队长张博介绍:直到今天凌晨三点半,调查结束,经过初步调查,发现这条船,第一个,没有向海事部门汇报;第二个,它违法规定使用深水航道进口,目前案件正在进一步调查当中。

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据悉,近年来,上海港多次发生类似“幽灵船”出没的情况。这类船舶常出于某些非法利益驱使,在航行中故意关闭AIS,进入船舶交管中心覆盖水域不报告、不守听高频,对通航安全的影响极大。吴淞海事通过多方联动、现场监管,切实有效地保障了辖区内的通航环境安全有序,让“幽灵船”无处遁形。

http://n.miaopai.com/media/tV-QQKqiTCg50Q1bll7amFH8HHvocuAK


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发表于 2019-2-21 13:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
如何处理,罚款是否能弥补监管(拖轮等)费用。追踪六个多小时是否划得来,人力物力够么,像对付海盗的办法用直升机管控不行么?
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