请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

龙de船人

 找回密码
 立即注册

手机登录 微信登录 QQ登录

只需一步,快速开始

手机号码,快捷登录

查看: 595|回复: 2
收起左侧

[轮机] 发电机突然电压失压报警并停机怎么办

[复制链接]
发表于 2019-3-6 20:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、柴油机机械调速问题
  柴油机调速分电子调速和机械调速,如果是机械调速,那么在柴油机上有个控制油量及油路的油泵机构,叫共轨油泵,上面有个拉杆,是控制油量的,暂且叫它调速拉杆,调速拉杆两侧分布一个限速(高速)顶杆和调速顶杆,开机运行20S即报低压,不知道电压和频率是不是一直上不去,如果是一直上不去,可能就是转速上不去导致的,可以调节调速顶杆试试,但凡柴油机组故障,一般都有一个主要故障,主要故障解决了,由此引起的一系列次要故障随之解决。
  2、电压取样线松脱
  这个很好理解,电压取样线松脱,那肯定是测不到电压的。
  3、剩磁
  如果发电机没有了剩磁,那么发电机的电压体系在开始时就建不起来,对于这种问题,我们要清楚发电机AVR调压板的励磁输出是多少V电压,然后在励磁输出线上接上相应的电压源进行充磁(电压类型要对应、极性不要接反)
  4、接地故障
  如果出线了三相接地,那么电压和电流是很低的,这个时候主要要检查接地放电装置(比如地刀) 是不是合闸或接地了。
  5、调压板故障
  可能由于环境因素的变化,AVR调压板的参数不再适用,需要重新调节,一般来说,非并机的柴油机组基本上不会出现这种问题,因为调压板的参数是定值(400V),一般情况我们也是调不了的,只有用来并机的机组可能出现这种问题,因为AVR调压板在并机时是根据主母线电压进行调节的,它不是一成不变的,这个时候,并机装置一般有个调压信号送入AVR调压板,这种情况要么检查调压信号有没有接错,要么试试在开机时迅速使用电子控件(并机装置、调压板等)重调电压。
  6、发电机绕组上压敏电阻或者整流桥二极管损毁
  压敏电阻的作用是:发生过电压故障时压敏电阻导通以降压,如果压敏电阻被击穿或因其他原因导通,那么可想而知,电压必然很低,整流桥有6个二极管,整定的直流电源用以供给调压板和励磁等装置,如果整流桥二极管损毁,调压板和励磁等装置的作用将大打折扣

发电机突然电压失压报警并停机怎么办.doc

14.5 KB, 下载次数: 2, 下载手续费: 金币 -1

回复

使用道具 举报

发表于 2019-3-8 20:40 | 显示全部楼层
你这是要给大家讲解故障的原因么
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2019-3-8 22:58 | 显示全部楼层
ltx95 发表于 2019-3-8 20:40
你这是要给大家讲解故障的原因么

哈哈哈,是的方便从哪里下手,你也可以介绍好的方法
回复 支持 反对

使用道具 举报

*滑动验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册 手机登录 微信登录 QQ登录

本版积分规则

小黑屋||关于我们(mail@imarine.cn)|免责条款|沪公网安备 31011502001506号|龙de船人 ( 沪ICP备11048848号 )

本站所有内容未经授权谢绝转载,违者追究法律责任

Powered by imarine

© 2006-2017 imarine.cn

快速回复 返回顶部 返回列表