4月18日,日本造船联合(JMU)为万海航运建造的3艘支线集装箱船举行命名仪式。
这3艘新船包括3013TEU“行春(WAN HAI 361)”轮和“万春(WAN HAI 362)”轮,这是万海航运于2021年年初在JMU订造的系列12艘3013TEU集装箱船中的第10艘和第11艘;以及3055TEU“结春(WAN HAI 366)”轮,是万海航运2021年年中订造的系列12艘3055TEU集装箱船中第2艘。这3艘船全部由JMU三重县津事业所建造。
其中,3013TEU系列集装箱船设计符合Tier III排放标准,安装AMP岸电系统,帮助船舶靠岸时降低碳排放。3055TEU系列船为3013TEU的姐妹船型,两型船均安装节能主机,配备全平衡扭曲球型舵以及螺桨前的预旋流装置,借由安装节能设备促进船体推进效率达到节能环保效果。
此外,两型船均取得了“智能船舶”认证,安装智能船舶系统与各项监控及通讯设备,全方位搜集船舶航行与设备运营数据,尽全力强化船队安全管理。这批新造船从2022年起逐步竣工交付,有利于加速万海航运船队年轻化。
今年,万海航运预计将有24艘新船交付运营。根据Alphaliner的最新数据,万海航运目前运营130艘船,包括107艘自有船舶和23艘租入船舶,总运力43.53万TEU,排名全球第11位。此外,万海航运还有36艘在建新船,共计25.06万TEU,占现有船队比例57.6%。